Ancak Rasky ve iki uzay endüstrisi yetkilisi, eski NASA astronotu Charles Camarda ile Trump-Vance yönetimindeki NASA geçiş ekibinin başkanı Charles Miller'ın yaptığı yeni bir analize göre, Starship'in hızlı bir şekilde yeniden kullanılması için önemli engeller bulunuyor.
Hızlı Yeniden Kullanım İhtiyacı
Geçen haftaki 13. Uçuş'un ardından uzmanlar, uçuş sırasında Starship'in seramik karolarından sadece birkaçının kaybolduğunu, bunun da elbette iyi bir şey olduğunu belirtti. Isı kalkanı, Starship'i atmosfere yeniden giriş sürecinde koruyarak kontrollü bir alçalma ve iniş yapmasını sağladı.
Ancak SpaceX'in Hint Okyanusu'na inen Starship'in drone görüntülerinde, ısı kalkanında belirgin beyaz çizgiler dikkat çekti. Bunların tamamı karolar arasındaki sınırlardan kaynaklanıyor gibi görünüyordu, bu da sıcak gazın bu sınırlardan sızmış olabileceğini düşündürüyor. Ayrıca çatlamış karolar ve kırık kenarlar da tespit edildi.
SpaceX Starship Isı Kalkanı Karşılaştırması: Uçuş 10-13. Her seferinde daha iyiye gidiyor. İlerleme böyle görünüyor. 🦾 — Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) 25 Temmuz 2026
Açıkçası, Starship'in ısı kalkanı bu aracın Dünya atmosferine yeniden girmesi için yeterince iyiydi.
Sorun şu ki, hasar belirtileriyle birlikte böyle bir ısı kalkanı, bir sonraki fırlatma öncesinde epey bir inceleme ve bakım gerektirecek gibi görünüyor. Başka bir deyişle, SpaceX'in Starship'in "tam ve hızlı" yeniden kullanımına ulaşması için daha kat etmesi gereken uzun bir yol var. "Tam" yeniden kullanım, hem güçlendiriciyi hem de Starship üst aşamasını yeniden kullanmak anlamına gelirken, "hızlı" yeniden kullanım ise her bir Starship'in aylar yerine günler veya haftalar içinde, önemli bir maliyetle dönüştürülmesi anlamına geliyor.
SpaceX Zorlukların Farkında
Bu noktada durup SpaceX'in bu ısı kalkanı zorluğunun büyüklüğünün farkında olmadığını ya da kayıtsızca görmezden geldiğini düşünmemek gerek.
SpaceX'in kurucusu Elon Musk, çeşitli podcast'lerde ve X sosyal medya paylaşımlarında, yeniden kullanılabilir ısı kalkanı sorununu çözmenin şirketin karşılaştığı en zor problemlerden biri olduğunu defalarca dile getirdi. Şubat ayında Dwarkesh Patel ile yaptığı bir podcast'te Musk, yeniden kullanılabilir bir ısı kalkanının Starship için "kalan en büyük sorun" olduğunu söyledi. "Onu indirip, yakıt ikmali yapıp tekrar uçurmak istiyorsanız, 40.000 karoyu tek tek incelemek gibi zahmetli bir iş yapamazsınız," dedi.
