Starship etrafında tasarlanan takımyıldızların sayısı arttıkça, SpaceX'in tarihi halka arzının ilk günlerindeki çılgın iniş çıkışlar tanıdık bir ritim kazanıyor.
Sektörün en iddialı girişimlerinden bazıları SpaceX'in bir parçasına sahip olmasa da, başarısına büyük yatırım yapmış durumda. Geliştirme aşamasındaki aksaklıklara rağmen dünyanın en güçlü roketi etrafında toplanıyorlar.
Los Angeles merkezli Orbital, geçtiğimiz günlerde 5 milyon dolarlık bir başlangıç fonuyla yörünge veri merkezi ağı kurmak için sessizliğini bozdu. Şirket, 100 bin uyduluk önerilen takımyıldızını fırlatmak için Starship'in takımyıldız düzeyinde konuşlandırma kapasitesine güveniyor.
Yaklaşık 150 ton alçak dünya yörüngesine kapasiteye sahip Starship ile Orbital'in kurucusu ve CEO'su Euwyn Poon, tam takımyıldız için yaklaşık 1.000 Starship'e ihtiyaç duyulacağını söyledi.
SpaceX'in bugüne kadar gerçekleştirdiği onlarca Starship test uçuşu yalnızca yörünge altı seviyede kaldı. Ancak şirket Mayıs ayındaki başvurusunda, roketin 2026'nın ikinci yarısında yörüngeye yük taşımaya başlamasını beklediğini açıkladı.
SpaceX CEO'su Elon Musk, 19 Şubat'ta sosyal medyada yaptığı açıklamada, "Starship 3 yıl içinde her saat fırlatılmaya başladığında işler çılgınlaşacak" dedi.
Bu ifadeyi harfiyen yorumlarsak, yılda 8.760 Starship fırlatması anlamına geliyor. Böyle bir tempo, SpaceX'in daha büyük ve daha güçlü Starlink geniş bant uydularının yanı sıra 1 milyon yörünge veri merkezi planlarını gerçekleştirmesine yardımcı olabilir.
Ancak SpaceX bir dönem Starship'i 2021'in başlarında ticari olarak işletmeyi bekliyordu.
Poon'a göre Orbital'in altı kişilik zayıf ekibi, fırlatma pazarı iddialarına yetişirken girişimin esnek kalmasına yardımcı olacak bir stratejinin parçası.
Poon, "İçinde bulunduğumuz sektör konusunda oldukça gerçekçiyiz ve şirketi bu tür gecikmelere karşı daha dirençli olacak şekilde kurduk" dedi.
"Starship ile ölçeklenene kadar ölçeklenmiyoruz. Bizim için önümüzdeki birkaç yıl Ar-Ge ve mühendislik, tasarımı doğru ve mümkün olduğunca ölçeklenebilir hale getirmekle geçecek."
Blue Origin'in New Glenn'i ve diğer ağır yük araçları bir alternatif sunabilir, ancak bunlar, ortaya çıkan mega takımyıldız umutlularının güvendiği türden bir ekonomiyi kanıtlamaktan çok daha uzakta.
Poon, "Sonuçta SpaceX'in önde olduğunu ve yol göstereceğini düşünüyorum, ancak fizik kazanacak ve bunu bir sektör olarak çözeceğiz" diye ekledi.
Starship'e güvenen bir diğer yeni oyuncu ise Redmond, Washington merkezli yörünge veri merkezi girişimi Starcloud. Şirket, 88 bin uyduluk bir ağ için 170 milyon dolar topladı.
Uzay Yatırımcısının Sabrını Yıllardır Sınıyor
SpaceX'in değerlemesi, 12 Haziran'da Nasdaq'a girişinin hemen ardından neredeyse 3 trilyon dolara fırlayarak, Starlink ile rekabet etmek için kendi geniş bant takımyıldızını kuran internet devi Amazon'u kısa süreliğine geride bıraktı.
Ancak bir hafta sonra değerleme Amazon'un altına düştü. Bunun nedeni, yatırımcıların SpaceX'in daha fazla borç almasını sindirmesiydi - ki şirket dünyanın en büyük halka arzında 75 milyar dolar toplamıştı. Şu anda değerleme 2,2 trilyon dolar civarında.
SpaceX hisselerinin yalnızca küçük bir kısmı halka açık olarak işlem görüyor. Bu da hisseleri büyük dalgalanmalara karşı savunmasız kılıyor, çünkü içeridekiler kilitlenme süreçlerine tabi.
SpaceX halka arzından önce yatırım yapan VIDA Vision Fund'ın kurucusu ve yöneticisi Mike Alves, kısa vadede volatilitenin şirketin borsa hikayesinin bir parçası olmaya devam edeceğini söyledi. Bunun özellikle, halka arzın momentumunu kovalama veya olumsuz haberlere hızlıca geri çekilme olasılığı daha yüksek olan alıcıları getiren alışılmadık derecede büyük bir perakende tahsisinden kaynaklandığını belirtti.
Alves, "Bundan korunduğumuzu söylemiyorum, ancak volatilite olacağını anlıyoruz. Oysa perakende yatırımcı çoğu zaman duygusal davranıp yanlış zamanda alıp satıyor" dedi.
"Uzun süre satmayı planlamıyorum" diye ekledi.
Poon, bu sabrın girişim sermayesi yatırımcıları arasında da görüldüğünü söyledi.
"Bu, yazılım yapay zeka dünyasında olanlara ilginç bir karşıtlık oluşturuyor" dedi.
Bazı yazılım firmaları kullanıcı ve gelirlerinde bir gecede patlama yaşarken, rekabete karşı daha savunmasız kalabiliyor.
"Ölçeklenebiliyorsanız, yandaki ekip de ölçeklenebilir. Bence birçok kişi artık SpaceX, Anduril ve diğer derin teknoloji şirketlerindeki getirileri görüyor ve donanımın bir hendek olabileceğini anlıyor" dedi.
Günümüz uzay yatırımcıları, "gelirin 2029'a kadar büyük ölçekte gelmeyeceğini anlıyor. Bu farklı türde bir sabırlı sermaye" diye ekledi.
Bu makale ilk olarak SpaceNews Dergisi'nin Temmuz 2026 sayısında yayımlanmıştır.
