Volkswagen, bu ay ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne sunduğu geri çağırma belgelerine göre 22.524 adet ID.4'ü pil yangını riski nedeniyle geri çağırıyor.
Sorun için kalıcı çözüm bulunana kadar şirket, olayların şarj seviyesi yüzde 80'in üzerindeyken meydana gelebileceği gerekçesiyle sahiplerine aracı yüzde 80'in üzerine şarj etmemeleri yönünde uyarıda bulunuyor. Geri çağrılan araçlar 2023-2026 model yıllarını kapsıyor ve Volkswagen etkilenen araçların yaklaşık yüzde 0,1'inin gerçekten sorunlu olduğunu tahmin ediyor.
Volkswagen başvurusunda "Kök neden bilinmiyor; ancak etkilenen araç grubundaki bazı yüksek voltajlı pillerde, belirli şarj profilleri yüzde 80'in üzerindeki şarj seviyesiyle birleştiğinde yüksek voltajlı pil içinde termal yayılım tetiklenebilir" dedi.
Pillerin tedarikçisi SK olan üretici, 18 Ocak 2024 ile 7 Ağustos 2026 arasında ABD'deki müşterilerden gelen 22 farklı vaka sonrası geri çağırmayı 23 Eylül 2026'da başlattığını açıkladı. Şirket sorunun tam olarak ne olduğunu hâlâ netleştiremediğini belirtti.
Kalıcı çözüm yokken geçici önlemler uygulanacak. Araca sürücüyü yüzde 80 sınırı konusunda uyarmak için belirli bölgelere uyarı etiketleri yerleştirilecek. Ayrıca araç konfigürasyonuna ve çevrimiçi bağlantıya bağlı olarak bazı modellerde yüksek voltajlı pilin maksimum şarj seviyesi yüzde 80 ile sınırlandırılabilecek; bu da kablosuz güncelleme ihtimalini gösteriyor.
