Volkswagen ID.4, yüksek voltajlı batarya kaynaklı yangın riski nedeniyle geri çağrıldı.
VW, sorunun nedeninin hâlâ bilinmediğini söylüyor.
Sahiplerden şarjı yüzde 80'in üzerine çıkarmamaları isteniyor ve gelecek haftaya kadar ret bildiriminde bulunmazlarsa VW araçları otomatik olarak sınırlayacak.
Volkswagen'in belirli ID.4 elektrikli araçlarında batarya paketiyle ilgili devam eden bir sorunu var ve bu durum yangın riski taşıyor. Şirket sorunun tam olarak ne olduğunu bilmiyor ve kalıcı bir çözümü de yok. Önemli olan bir şeyi biliyor: Batarya yüzde 80'in altındayken riskin oluşma olasılığı daha düşük.
Alman üretici bu konuda güvenlik geri çağırması yayınlıyor. Geri çağırma sahipler için büyük bir talep içeriyor: Lütfen şarjı yüzde 80 eşiğinin üzerine çıkarmayın. Sahipler gelecek haftaya kadar opt-out yapmazsa seçim şansları kalmayabilir.
Geri çağırma, 2023'ten 2026'ya kadar olan model yıllarındaki 22.524 adet ABD pazarı ID.4'ü etkiliyor. Araçların tamamı Chattanooga'da üretildi ve tamamında Gürcistan'daki SK tarafından tedarik edilen batarya hücreleri bulunuyor. Bu sayı, etkilenen model yıllarında burada satılan yaklaşık 80.000 aracın neredeyse üçte birine denk geliyor.
Reddit'teki sahipler yakın zamanda telefonlarındaki myVW uygulamasından gelen bir bildirim fotoğraflarını paylaşmaya başladı. Bildirim, sahiplerin VW'nin tavsiyesine karşı çıkıp çıkmamaya karar vermesi gerektiğini ve araçlarının şarjının geçici olarak toplam kapasitesinin yüzde 80'ine sınırlandırılmamasını istiyor.
Uygulamadaki mesaj şöyle:
Güvenliğiniz için ve önlem olarak Volkswagen, bir çözüm bulunup geri çağırma onarımları tamamlanana kadar aracınızın batarya şarj hedefini yüzde 80 ile sınırlandırmanızı öneriyor.
21 Ekim 2026'ya kadar ret bildiriminde bulunmazsanız Volkswagen, yaklaşık 27 Ekim 2026'da batarya şarjını yüzde 80 ile sınırlayan geçici bir araç ayarı uygulayacak.
Bu geçici sınırlama kalıcı çözüm değil. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne sunulan geri çağırma belgelerine göre kök neden bilinmiyor, bu nedenle Volkswagen gerçek sorunu gidermek için daha sonra başka bir çözüm yayınlayabilir. Şirket bu geçici yüzde 80 sınırlamasını kalıcı çözüm belirlenene kadar "ara risk azaltma önlemi" olarak adlandırıyor.
Kışın hemen köşede olması nedeniyle sahipler soğuk havadan endişeli. ID.4 Pro S AWD, ideal koşullarda EPA'ya göre 263 mil menzil için derecelendirilmiş durumda. Bataryadaki yüzde 20'lik düşüş gerçek dünya menzilini muhtemelen 200 milin altına indiriyor ve gerçek kış koşulu testleri ID.4'ün soğukta menzilini yüzde 37'ye kadar kaybettiğini gösteriyor.
İyi haber şu ki, ID.4 sahibi olsanız bile etkilenme şansınız oldukça düşük. VW, kusurun geri çağrılan araçların yaklaşık yüzde 0,1'ini etkilediğine, yani toplamda 25'ten az araca denk geldiğine inandığını söylüyor. Yine de tedbirli olmakta fayda var.
