Volkswagen, Tennessee'deki Chattanooga fabrikasında üretimi sona eren ID.4'ü stoktan eritmek için ABD'de büyük indirim başlattı. 2025 modellerinde 12.500 dolara, 2026 modellerinde 6.000 dolara varan fiyat düşüşü 2 Kasım'a kadar bireysel müşterilere sunuluyor. İndirimli fiyatlar 40.000 doların altına inerek Tesla Model Y ile rekabet edebilir hale geldi.
Hyundai IONIQ 5 eylülde kiralama fiyatları hafif artmasına rağmen 0% APR finansman ve binlerce dolarlık indirimle cazibesini koruyor. 2026 model 35.000 dolardan başlıyor ve Tesla dışındaki en çok satan elektrikli araç konumunu sürdürüyor. Toyota bZ ve Tesla Model Y ile kıyaslandığında etkin maliyet avantajı devam ediyor.
Otomotiv üreticilerinin desteklediği Ionna ağı, altı ayda %50 daha fazla priz ve %74 daha fazla lokasyon ekledi. Şirket 2030 yılına kadar 30 bin DC hızlı şarj ünitesine ulaşmayı hedefliyor. JD Power’ın çalışmasına göre Ionna, ilk yılında 803 puanla ülkedeki en iyi şarj deneyimini sunuyor.
General Motors (GM), elektrikli araç (EV) stratejisinde köklü bir değişikliğe gidiyor. Şirket, Chevrolet ve Cadillac markaları için önümüzdeki yıllarda neredeyse hiç yeni elektrikli model planlamazken, yeniden benzinli araçlara ağırlık veriyor. GM CEO'su Mary Barra'nın açıklamalarıyla duyurulan yeni strateji, rakiplere EV pazarında önemli bir avantaj sağlayabilir.
Slate, sade elektrikli kamyoneti için zorunlu nakliye ücretini açıkladı. 1.450 dolarlık bu ücretle birlikte aracın toplam fiyatı 26.400 dolara yükseliyor. Bu rakam, Slate'i Amerika'nın en ucuz elektrikli aracı ve en ucuz kamyoneti yapıyor.
ABD'de benzin fiyatlarının fırlamasıyla elektrikli araç satışları ikinci çeyrekte toparlanma sinyali verdi. Cox Automotive verilerine göre 247 bin adede ulaşan satışlar, yılbaşına göre yüzde 14,7 artsa da geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 20,5 geriledi. Tesla pazarın lideri olurken, Toyota ve Subaru dikkat çekici büyüme kaydetti.
Jeff Bezos destekli Slate Auto, kompakt elektrikli pikapının fiyatını 24.950 dolar olarak açıkladı. Bu fiyatla araç, ABD'de satışa çıkacak en ucuz sıfır otomobil ünvanını kazanıyor. Ford ise kendi uygun fiyatlı elektrikli pikap platformuyla bu yarışa dahil olmaya hazırlanıyor.
Ford, F-150 Lightning'in ardından Mustang Mach-E'yi de üretimden kaldırmaya hazırlanıyor. Şirket, 2027'de 30 bin dolarlık elektrikli kamyonetle başlayacak yeni nesil daha uygun fiyatlı EV'lere odaklanıyor. Mach-E, en az 2027'ye kadar satışta kalacak ancak yeni platforma geçmeyecek.