Volkswagen ve Skoda, 2020-2024 üretimi ID.4, ID.5 ve Enyaq modellerine kablosuz güncelleme ile batarya ön ısıtma özelliği ekliyor. 200 binden fazla araç Kasım 2027'nin ikinci yarısından itibaren güncellemeyi alacak. Özellik manuel olarak aktif edilebilecek ve soğuk havalarda hızlı şarj sürelerini kısaltacak.
EGO Commercial, EQUIP Expo'da üç yeni sıfır dönüşlü biçici, 780 CFM ticari üfleyici ve 16,5 inçlik ağır hizmet tırpanını tanıttı. Ürünler 56V PGX batarya sistemiyle çalışıyor ve 700 watt gömülü DC-DC şarj cihazı sunuyor. Şirket ayrıca 30 kWh kapasiteli 3200W PGX Hub ve filo yönetim uygulamasıyla şarj ve izleme altyapısını güçlendirdi.
Modern elektrikli araçlar park halindeyken günde yaklaşık yüzde 1 şarj kaybedebiliyor, ancak gerçek kayıp genellikle daha düşük oluyor. Menzil düşüşü hem park halinde tüketilen enerji hem de soğuk hava gibi etkenlerle değişen tahminlerden kaynaklanıyor. Uzun süreli parkta Sentry Mode gibi özellikleri kapatmak ve aracı prize takılı tutmak kaybı en aza indiriyor.
Elektrikli ve plug-in hibrit araçlarda klima sistemi, batarya sıcaklık yönetiminin kritik bir parçası. Arızalı bir klima, aracın DC hızlı şarj gibi özelliklerini kilitleyebilir. Üstelik bu araçlardaki yüksek voltajlı klima kompresörleri, elektriği iletmeyen özel dielektrik yağlar gerektiriyor; yanlış yağ kullanımı ciddi hasarlara yol açabiliyor.