Edmunds'ün gerçek dünya testinde 2027 Mercedes-Benz GLC 400 4Matic EV, EPA'nın 331 mil olarak verdiği menzili aşarak 392 mil gitti. Araç 100 milde 28,4 kWh tüketerek verimlilikte de öne çıktı. Test sonuçlarına göre elektrikli modellerde 300 milin üzerindeki menzil giderek yaygınlaşıyor.
Schaeffler EV Eurocharge yolculuğunun üçüncü gününde Mercedes-Benz GLC EV, tek 17 dakikalık şarj molasıyla 393 mil yol kat etti. Araç büyük bölümü otoyolda olmak üzere uzun mesafeyi öğle arası şarjıyla tamamladı. Gözlemlenen tüketim, 94 kWh batarya için hesaplanan menzilin 273 mil olduğunu gösterdi.
Mercedes’in 2026’nın en önemli elektrikli modeli olarak gördüğü yeni GLC Electric, MB.EA platformuyla üçüncü nesil EV stratejisinin amiral gemisi oldu. 483 beygirlik GLC 400 4Matic, 350 milin üzerinde EPA menzili ve 20 dakikadan kısa süper hızlı şarj vaat ederken, yazılım tanımlı kabini ve sürüş kalitesiyle sınıfını domine ediyor. Yine de NACS/AC uyumsuzluğu, ekran merkezli kontroller ve yüksek opsiyon fiyatları eleştirileri beraberinde getiriyor.