Yeni 2027 Nissan Leaf S, CA$35.000'in altında başlangıç fiyatıyla Kanada'nın en uygun fiyatlı elektrikli otomobili oldu. Model, Kia EV3'ü yaklaşık CA$2.000 farkla geride bırakıyor ve EVAP teşvikiyle fiyat CA$30.000'in altına iniyor.
1918 model Detroit Electric Model 75B, 80 millik menziliyle ilk Nissan Leaf'i bile geride bırakıyordu. Anderson Electric Car Company tarafından üretilen bu vintage araç, modern bataryalarla yenilense de 20 mph gibi düşük bir maksimum hıza sahipti.
Mitsubishi, 2027 Eclipse Sportback EV'nin batarya ve şarj özelliklerini açıkladı. Araç, 75 kWh batarya ile 303 mil menzil sunarken, 10-80% şarjı 35 dakikada tamamlıyor. Yeni model, Nissan Leaf'in yeniden tasarlanmış bir versiyonu olarak bu sonbaharda satışa sunulacak.
Mitsubishi, Kuzey Amerika pazarına 10 yılı aşkın bir süre sonra ilk tam elektrikli aracı olan 2027 Eclipse Sportback EV'i tanıttı. Ancak şirketin 'tamamen yeni' olarak lanse ettiği araç, aslında ittifak ortağı Nissan'dan alınan yeni nesil Leaf'in yeniden tasarlanmış bir versiyonu. Mitsubishi sadece ön ve arka tampon, farlar ve logoda değişiklik yaparken 75 kWh batarya ve 150 kW şarj gibi tüm teknik donanım Leaf ile birebir aynı.
Consumer Reports testinde 2026 Nissan Leaf'in arka emniyet kemerlerinde federal güvenlik standartlarına uymayan bir sorun tespit edildi. Nissan, bu nedenle yaklaşık 3.788 aracı geri çağırdı. Şirket, sorunun çocuk koltuğu kullanımında ortaya çıktığını ve yetişkin yolcuları etkilemediğini açıkladı.
Elektrikli araçların bataryalarının bozunması konusunda endişe duyuluyor. Ancak bu endişenin büyük kısmının Nissan Leaf'in pasif hava soğutmalı batarya tasarımından kaynaklandığı belirtiliyor. Modern elektrikli araçlar artık aktif sıvı soğutmalı bataryalara sahip ve bu sayede daha uzun ömürlü oluyorlar.