Polestar'ın üretim planları, yeni konseptleri ve ABD pazarındaki belirsizlikleri teknoloji meraklılarını yakından ilgilendiriyor. Polestar 2'nin sonlandırılması, satışlardaki artış ve ABD yasağına ilişkin gelişmeler markanın gündemini oluşturuyor.
Elektrikli otomobil üreticisi Polestar, Formula 2030 konseptini tanıttı. Tasarım, Polestar 2 ile Polestar 7 arasında konumlanan bir hatchback olarak öne çıkıyor ve markanın gelecek modellerine dair ipuçları veriyor. Konsept, minimalist iç mekan, fiziksel kontroller ve geri dönüştürülebilir malzemelerle sürdürülebilirlik vurgusu yapıyor.
Polestar'ın ilk seri üretim elektrikli modeli Polestar 2'nin üretimi Çin'de resmen bitti. Altı yılda yaklaşık 200 bin adet satan model, makyajlar ve menzil artışlarına rağmen Tesla Model 3 karşısında zorlandı. Marka, yeni nesil Polestar 2'yi önümüzdeki yıl tanıtmayı planlıyor.
Polestar, sürüş performansının sürücü üzerindeki etkisini anlamak için Oxford Üniversitesi ile pilot bir çalışma yürüttü. Testlerde Polestar 4’ün arkadan itişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonları karşılaştırıldı. Bulgular, daha güçlü versiyonun sürücülere güven ve kontrol hissi verdiğini, genel deneyim puanının da yükseldiğini gösterdi.
Polestar üçüncü çeyrekte şimdiye kadarki en iyi dönemini yaşadı ancak büyüme ABD'den geldi. ABD dışındaki satışlar gerilerken, stok eritme kampanyasıyla Amerikan teslimatları ikiye katlandı. Şirket 2027'den itibaren ABD'de yeni araç satamayacak olsa da yeni modellerle büyümeyi sürdürmeyi planlıyor.
Polestar, Formula 2030 konseptiyle yeni tasarım dilini tanıtarak 2027'de gelecek yeni Polestar 2 ve 2028'de tanıtılacak Polestar 7 modellerinin önizlemesini yaptı. Şirket, ürün gamını kârlılık hedefine odaklanırken, Çin bağlantılı araç kuralı nedeniyle ABD pazarındaki satış yasağı ve ağır finansal kayıplarla mücadele ediyor.
Polestar, Trump yönetiminin kendilerini aylarca oyaladıktan sonra ABD'deki satış talebini reddettiğini ve Volvo ile aynı yazılımı kullanmalarına rağmen neden onay almadıklarına dair net bir açıklama yapmadığını duyurdu. Şirket, sunduğu azaltıcı önlemleri reddeden hükümetin kararını bir bahane olarak kullandığı iddiasıyla bir bayi tarafından dava edilirken, ABD operasyonlarını sonlandırıp Avrupa pazarına odaklanıyor.
Çinli elektrikli araç üreticisi Polestar, ABD'nin 2027 model yılından itibaren araçlarını yasaklama kararına itiraz etmeyeceğini açıkladı. Şirket, ulusal güvenlik gerekçesiyle getirilen yasağı temyiz etmeyeceklerini belirtirken, ABD'deki 32 bayi belirsizlikle karşı karşıya kaldı.
Polestar, ABD'den çekilme kararı aldı. Binlerce sahibi ve dozens of dealers belirsizlik içinde kaldı. Sahipler, araçlarının değerinin düşmesinden endişe ediyor. Polestar, garantilerini ve servis taahhütlerini yerine getireceğini açıkladı.
Polestar'ın elektrikli araçları, ABD'de satış yasağı nedeniyle en ucuz EV'lardan biri haline geldi. Polestar 4 modeli, 25.000 dolarlık indirimle 31.400 dolardan başlayan bir fiyata sunuluyor. Şirket, stoklarını temizlemek için araçlarına önemli indirimler yapıyor.
ABD, Geely ile kurumsal ve yazılım entegrasyonunu gerekçe göstererek Polestar'ın Bağlantılı Araç Kuralı başvurusunu reddetti; şirket 2027 model yılından itibaren ABD'de yeni araç satışını durduracak. Aynı ana şirkete bağlı Volvo'ya satış izni tanınırken Polestar, 2025'te 60.000'den fazla araç satışı ve 3 milyar dolar üzerinde gelire rağmen artan maliyet baskısıyla satışlarının yüzde 80'ini oluşturan Avrupa pazarına odaklanmayı sürdürecek.