Polestar 2 üretimi resmen sona erdi.
Polestar’ın ilk elektrikli modeli ve ilk seri üretim aracı altı yıl ayakta kaldı.
Araç birkaç kez makyajlandı; bunlardan biri önden çekişin arkadan itişle değiştirilmesini sağladı.
İlk nesil Polestar 2 artık tamamen bitti. Markanın ilk elektrikli modelinin üretimi Luqiao, Çin’de sona erdi; bir şirket temsilcisi, Norveç’in TV2’sinin geçen ay haber yapmasının ardından InsideEVs’e bunu doğruladı.
Altı yıllık üretimden sonra Polestar’ın ilk seri üretim modeli dünya genelinde yaklaşık 200 bin adet sattı ve devamı için zemin hazırladı. Polestar 2, Tesla Model 3 ile rekabet etti ve Amerikan yapımı elektrikli sedan’dan daha küçük ve daha pahalı olmasına rağmen her yerde bolca hayranı oldu. Sağlıklı kiralama indirimleri muhtemelen yardımcı oldu.
Avrupa versiyonu Polestar 2 geçen yıl son makyajını aldı.
Sevimli dört kapılı elektrikli sedan birkaç kez makyajlandı ve bunlardan biri sürüş şeklini önemli ölçüde değiştirdi. Araç 2000’de tanıtıldığında temel donanımı önden çekişliydi ve çift motorlu dört tekerlekten çekiş opsiyon olarak sunuluyordu. Ancak 2023’te giriş seviyesi modeller arkadan itişli hale geldi, üst versiyonlar ise AWD sunmaya devam etti.
Yol boyunca daha fazla güç ve daha fazla menzil de eklendi; bu sayede CMA tabanlı EV giderek kalabalıklaşan pazarda güncel kaldı. Zirvesinde Polestar 2, günlük kullanım için gayet yeterli olan 314 mil EPA tahmini menzile ulaştı, ancak sonuçta Tesla Model 3’ün daha düşük fiyatı İsveç tasarımı EV’yi daha zor satılır hale getirdi.
Amerika Birleşik Devletleri’nde Polestar 2 geçen yıl üretimi durduruldu; bu hamle markanın ABD’deki sonunun habercisi gibi göründü. Şirketin giriş seviyesi modeli, Çin malı elektrikli araçlara uygulanan artan ithalat tarifeleri nedeniyle kesildi; ayrıca Polestar, ABD Ticaret Bakanlığı’nın Bağlantılı Araç Kuralı kapsamında üreticiye yetki vermeyi reddetmesinin ardından burada araç satmayı zorla durdurdu.
Buna rağmen Polestar Avrupa ve dünyanın diğer bölgelerinde elektrikli araç satmaya devam ediyor ve ilk nesil Polestar 2 küresel olarak durdurulmuş olsa da yeni neslin önümüzdeki yıl tanıtılması planlanıyor.
2026 Polestar 2 (Avrupa Versiyonu)
Formula 2030 konseptinden ilham alan bir tasarımla, yeni Polestar 2’nin selefinin izinden giderek küçük bir sedan ve crossover karışımı olması bekleniyor, ancak şirket yeni model için tasarım açısından neler sunulacağı konusunda henüz bir doğrulama yapmadı.
Yeni Polestar 2, Geely’ye ait üreticinin sadece üç yıl içinde en az dört yeni model piyasaya sürme planının bir parçası. Bu planın yarısı zaten hayata geçirildi; Polestar 5 grand tourer ve Polestar 4 SUV bu yıl Avrupa’da satışa çıktı. Sırada yeni Polestar 2 var, ardından küçük crossover Polestar 7 geliyor.
