Rivian üçüncü çeyrek 2026 sonuçlarını açıkladı ve gelirini yıllık bazda yüzde 38 yükseltti. R2 ilk tam teslimat çeyreğinde şirketin en çok satan aracı haline geldi. Otomotiv segmenti hâlâ zarar yazarken brüt kâr Volkswagen iş birliğiyle gelen yazılım ve hizmet gelirleri sayesinde oluştu.
Rivian üçüncü çeyrekte üretim ve teslimat rakamlarını açıkladı, teslimatlar yıllık bazda yüzde 45 arttı. R2 modelinin etkisiyle şirket 2026 için 65 bin ila 70 bin araç teslimat hedefini korudu. Elektrikli araç pazarında genel düşüş yaşanırken Rivian’ın performansı dikkat çekti.
Rivian, geri görüş kamerasının güvenlik şartlarını karşılamaması nedeniyle yaklaşık 99 bin aracını geri çağırdı. Geri çağrı R1T, R1S ve yeni R2 modellerini kapsıyor ve sorun yazılım kaynaklı bir bildirimden kaynaklanıyor. Çözüm bir yazılım güncellemesiyle sağlanıyor ve etkilenen araçların büyük bölümü için düzeltme zaten yüklü.
Rivian CEO'su RJ Scaringe, NYT'nin Corner Office röportajında R3'ün R2'ye kıyasla "önemli ölçüde daha düşük" fiyatla geleceğini, R4'ün ise fiyatları daha da aşağı çekeceğini söyledi. Scaringe daha önce R3'ün markayı "orta-yüksek 30 bin dolarlara" taşıyacağını belirtmiş, aracın 2028'de yıllık 400 bin kapasiteli Gürcistan fabrikasında üretime başlaması bekleniyor. R2 teslimatlarıyla büyüyen Rivian, 2026'da 65-70 bin araç teslimat rehberlemesi yapıyor.
Rivian, 2026'nın 2. çeyreği gelirlerini açıkladı. Şirketin geliri %27 artarken, brüt marjları da yükseldi. Rivian, R2 modelinin teslimatlarına başladı ve şirketin gelirleri 1.658 milyar dolara ulaştı.
Rivian, ikinci çeyrekte 12.194 araç teslim ederek bir önceki yıla göre %14,4 artış kaydetti. Federal vergi kredisinin kalkmasına rağmen beklentilerini aşan şirket, yeni modeli R2'nin olumlu eleştirileriyle yıl sonu satış tahminini yukarı yönlü revize etti.