Audi, ABD'deki araç gamına daha fazla hibrit güç aktarma organı eklemeyi planlıyor. Şirketin Amerikan portföyünde şu anda tek bir plug-in hibrit (PHEV) model bulunmuyor. Bu durum, düşük hacimli RS5 ve Nuvolari modelleriyle değişecek olsa da, yolda daha birçok model var.
Audi'nin Almanya'daki yerel ürün gamında 10'dan fazla plug-in hibrit model bulunuyor ve bunların hiçbiri şu anda Amerika Birleşik Devletleri'nde satılmıyor. RS5 ve Nuvolari'nin önümüzdeki yıl piyasaya sürülmesi planlansa da, her iki model de düşük hacimli olduğu için şirketin genel satış rakamlarında büyük bir etki yaratması beklenmiyor.
Ancak tüm bunlar yakında değişecek. Alman lüks marka, ABD'deki ürün gamına daha fazla hibrit eklemek için kolları sıvadı. Bu, akıllıca bir hamle olarak değerlendiriliyor; zira hibrit araçlar, bu yılın ilk çeyreğinde Amerika'daki otomobil satışlarında rekor bir pay elde etti ve yüksek benzin fiyatlarından kurtulmak isteyen tüketicilerin daha yakıt tasarruflu araçlara yönelmesiyle popülaritelerinin önümüzdeki yıllarda daha da artması bekleniyor.
Nuvolari, ABD kıyılarına ulaşacak ilk Audi plug-in hibrit modellerinden biri olacak.
Audi of America Başkanı Vito Paladion, yeni Q9 SUV'nin lansmanı sırasında Automotive News'e yaptığı açıklamada, “Ürün gamımızda hibrit modellerimiz olacak” dedi ve ekledi: “Hangi segmentlerde ve hangi modellerde teklifimizi daha da genişletmemiz gerektiğine bakıyoruz.”
Şu anda ABD'de hangi modellerin hibritleştirileceği net değil ve Audi, eyaletlerde geleneksel hibrit mi yoksa plug-in hibrit mi sunacağını da açıklamadı. Ancak şirketin Avrupa'da Q3 crossover'dan A8 amiral gemisine kadar seçebileceği çok sayıda PHEV modeli bulunuyor.
Örneğin Q3'ün WLTP normlarına göre tahmini tam elektrikli menzili 120 kilometre (74 mil) iken, güç çıkışı 268 beygir gücü (200 kW) seviyesinde. Crossover ayrıca 50 kW'a kadar DC hızlı şarjı da destekliyor ve bu da onu tamamen elektrikli Q4 e-tron'a iyi bir alternatif haline getiriyor.
Ancak bir uzman, Audi'nin hem tam hibrit hem de plug-in hibrit sistemlerini kullanabileceğine ve bunun tamamen araçların alt yapılarına bağlı olduğuna inanıyor. AutoPacific'te endüstri analizi direktörü olan Paul Waatti, Automotive News'e yaptığı değerlendirmede, “En olası sonuç, katmanlı bir stratejidir. Audi'nin daha küçük, önden çekişli modelleri için tam hibritler; Q5 ve daha büyük araçlar için ise plug-in hibritler veya nihayetinde özel bir boylamasına tam hibrit sistemi kullanılabilir” ifadelerini kullandı.
Volkswagen Grubu bünyesinde Audi'nin kardeş şirketi olan Volkswagen'in de ABD'de hibrit modelleri bulunmuyor ancak Tiguan, Atlas ve Atlas Cross Sport modellerinin makyaj operasyonlarının ardından önümüzdeki yıllarda bu modellerin de Amerika'ya gelmesi bekleniyor.
