Bentley, ilk tamamen elektrikli SUV'u Torcal'ı bugün Londra'da düzenlenen küresel tanıtımda görücüye çıkardı. Orta boy SUV, şirketin şimdiye kadarki en teknolojik olarak gelişmiş aracı olarak tanımlanıyor ve Crewe'de tasarlanıp üretilecek. Bentley'e göre öncelikle bir Bentley olan model, elektrikli olmasının yanı sıra Porsche Cayenne Electric ile aynı Premium Platform Electric mimarisini paylaşıyor.
Torcal, Continental GT, Flying Spur ve Bentayga'nın yanına eklenerek Bentley'in dördüncü model ailesi oldu. Tasarımı, mühendisliği ve üretimi İngiltere'nin Crewe şehrinde gerçekleştirildi. Çin pazarına da hitap edecek şekilde tasarlanan ön kısım, aydınlatmalı elmas ızgara ve Rolls-Royce Cullinan'a benzer kare hatlı, uzun kaputlu bir görünüm sunuyor. Izgara, kaş benzeri ince gündüz farlarıyla çevriliyken farlar altında gömülü DRL imzası bulunuyor. Arka kısım ise sade yatay stoplarla daha sade tutulmuş.
Bentley neredeyse on yıldır elektrikli araçtan söz ediyor. Şirket 2017'de Bentayga'nın altında konumlanacak daha küçük bir elektrikli SUV fikrini ortaya atmıştı ve 2024'te ilk elektrikli modelinin 2026'da piyasaya çıkacak şık bir şehir SUV'u olacağını doğruladı. Beş metre uzunluğundaki Torcal, Bentley'in en kısa dört kapılı modeli olsa da 460 litrelik bagaj ve 90 litrelik ön bagaj sunuyor.
Tasarım Direktörü Robin Page'in ekibi, uzun aks mesafesi, kısa çıkıntılar ve Continental T'den esinlenen yeni aydınlatmalı elmas ızgara uyguladı. Torcal ayrıca markanın yeniden tasarlanan amblemini taşıyan ilk Bentley oldu.
Bentley Torcal'ı iki donanımda piyasaya sürüyor. Torcal 821 PS, 1.194 Nm tork, 0-100 km/sa 3,3 saniyede ve azami hız 155 mph değerlerine sahipken Torcal S 888 PS, Launch Control ile 1.350 Nm tork, 0-100 km/sa 2,8 saniyede ve azami hız 162 mph sunuyor. S versiyonu siyah parlak detaylar, koyu stop lambaları, arka difüzör, kırmızı kaliperler ve standart 22 inç jantlarla daha sportif görünüyor; temel modelde 21 inç jant yer alıyor. Crewe'den çıkan en güçlü ve en yüksek torklu Bentley olarak lanse edilen model, 876 beygir güç ve 995 pound-feet tork üretiyor.
Her iki versiyon da aks başına birer adet olmak üzere iki adet kalıcı mıknatıslı senkron motor kullanıyor ve kilitlenebilir arka diferansiyele sahip. 800 V mimaride çalışan paket, 192 adet lityum-iyon pouch hücreden oluşuyor ve brüt 113 kWh kapasiteye sahip. Bentley batarya için 10 yıl / 100.000 mil garanti veriyor. WLTP döngüsünde menzil 375 mil olarak derecelendiriliyor ve şirketin açıklamasına göre bu değer EPA döngüsünde 300 milin üzerindeye denk gelecek.
Şarj tarafında Bentley, 400 kW zirve güç ve 10-80% şarjın 16 dakikada tamamlandığını belirtiyor; basın bülteninde aynı aralık için 20 dakikanın hemen altında ifadesi de geçiyor. Bu da yedi dakikada yaklaşık 100 mil WLTP menzil eklemek anlamına geliyor. Bu batarya ve şarj özellikleri, Porsche Cayenne Electric ile büyük ölçüde örtüşüyor.
Torcal aynı zamanda tamamen aktif süspansiyona sahip ilk Bentley. Her köşe bağımsız olarak yukarı aşağı hareket edebiliyor ve bu sayede Bentley anti-roll barlardan tamamen vazgeçebiliyor. Dört tekerlekten direksiyon sistemi standart ve dönüş çapını 11,1 metreye indiriyor.
Evet, ses çıkarıyor. Bentley, 6,75 litrelik V8'inin ritminden ilhamla davul, viyola ve bas gitar çalan gerçek müzisyenleri kaydetti ve buna Bentley Dynamic Symphony adını verdi. Ses, tork talebi ve hızla birlikte değişiyor ve kapatılabiliyor. Sistem insan kaynaklı olarak geliştirildi ve ikonik V8'i taklit edecek şekilde mühendislik edildi.
İç mekânda kavisli OLED ekranlar, artırılmış gerçeklikli head-up display, sürücü profillerini yüklemek için yüz tanıma ve aydınlatma, ses, klima ve ekranları ayarlayan dört Deneyim Modu bulunuyor. Bentley orta konsolda ve direksiyon simidinde fiziksel kontrolleri korudu. Porsche platformunun en belirgin ipucu kavisli OLED infotainment ekranı olsa da, markanın yolcu ekranı eklemeyeceği belirtildi. Ürün Hattı Direktörü Martin Page, Crewe'deki medya brifinginde Teknoloji değer katmalı. Deneyimi domine etmemeli dedi.
Kabin, Bentley'in dünyanın ilk %100 Merino yün otomobil kumaşı olarak adlandırdığı ve Somerset dokumacısı Fox Brothers ile geliştirilen, sorumlu kaynaklı malzemelerden gelen kumaşın yanı sıra ceviz artıkları ve geri dönüştürülmüş kağıttan üretilen yeni Ombré Walnut kaplamayı tanıtıyor. Müşteriler iç mekânı onlarca renk seçeneği ve kombinasyonla kişiselleştirebilecek.
Standart olarak 16 hoparlörlü 620 watt ses sistemi sunulurken, opsiyonel 1.780 W, 28 hoparlörlü Naim ses sistemi Dolby Atmos 7.1 surround sesle yükseltilebiliyor. Diğer özellikler arasında sürücü destekleri ve uzaktan park için 25 radar, sensör ve kamera, kendi kendine açılıp kapanan dört elektrikli kapı, değiştirilebilir cam tavan yer alıyor.
Bentley lansman açıklamasında küresel fiyat veya teslimat tarihi duyurmadı. Şirket, Torcal'ın ABD'de gelecek yılın başında model yılı 2028 aracı olarak satışa çıkacağını belirtti. Car and Driver'a konuşan yetkililer, ABD fiyatının Bentayga'nın yaklaşık 230.000 dolardan başlayan fiyatının altında olacağını söyledi.
