DP World, Latin Amerika'nın en yoğun konteyner limanlarından biri olan Brezilya'nın Santos Limanı'ndaki filosunu elektriklendiriyor. Şirket, 15 bataryalı elektrikli terminal kamyonu ve üç elektrikli reach stacker'ı devreye alarak temiz yük taşımacılığında önemli bir adım atıyor.
Yeni elektrikli ekipman yatırımı, DP World'ün Santos terminalindeki 1,6 milyar Brezilya Reali (BRL) değerindeki genişleme projesinin bir parçası. Bu yatırım sayesinde şirket, 2028 yılına kadar yılda 2 milyondan fazla yirmi fitlik eşdeğer birim (TEU) konteyner elleçleyebilecek.
Bu yatırım, DP World'ün daha geniş kapsamlı terminal modernizasyon girişiminin ilk aşaması. Şirket, 2027 sonuna kadar toplam 44 elektrikli terminal traktörü, üç elektrikli reach stacker, dört yeni elektrikli rıhtım vinci ve on beş adet 40 ton sınıfı lastik tekerlekli portal vinç (RTG) teslim almayı planlıyor.
DP World Brezilya CEO'su Fabio Siccherino, "Müşterilerimize daha fazla kapasite, güvenilirlik, verimlilik ve sürdürülebilirlik sunmamızı sağlayacak altyapı ve ekipmanlara yatırım yapmaya devam ediyoruz" dedi. Siccherino, "Bu yeni elektrikli araçlar, bugünkü operasyonlarımızı güçlendirirken, artan ticaret hacimlerini ve Brezilya ticaretinin uzun vadeli büyümesini de destekliyor" diye ekledi.
Callao'da elektrikli terminal traktörleri
DP World'ün Terberg elektrikli terminal traktörleri.DP World'ün basın açıklamasında Santos'ta hangi tip terminal traktörlerini kullanacağı belirtilmese de, şirketin Hollandalı terminal kamyonu markası Terberg ile köklü bir ilişkisi bulunuyor. Terberg, daha önce Peru'daki Callao terminalinde 20 adet YT203-EV modeli bahçe traktörü ve Londra Gateway sahasında birkaç düzine daha araç teslim etmişti.
YT203-EV modeli, 236 kWh kapasiteli bir batarya paketiyle donatılmış durumda. Callao sahasında bu araçlar günde 20 saate kadar çalışabiliyor ve tek şarjla ortalama 12 saate yakın operasyon süresi sunuyor.
2026 yılının Ocak-Nisan döneminde, dizel tüketimi 2024 ortalamasına kıyasla yüzde 29,2 oranında azaldı. Bu düşüşün karbon emisyonlarını 500 tondan fazla azaltması bekleniyor. Bu durum, liman modernizasyonuna yapılan yatırımın hem finansal hem de çevresel etkilerini gözler önüne seriyor.
