Finlandiyalı elektrikli araç şarj uzmanı Kempower, Kanada'daki DP World terminal operasyonlarının tamamına yüksek hızlı şarj altyapısı getiriyor ve ilk iki site şimdiden hizmete girdi.
Kempower, bu ayın başlarında Vancouver, BC'deki Global Container Terminals işletmesinde yüksek hızlı şarj altyapısının başarılı şekilde kurulmasının ardından, Kanada'daki tüm DP World terminallerine şarj altyapısı ve ilgili hizmetler tedarik etmek üzere bir çerçeve anlaşması imzaladığını duyurdu.
“Bu anlaşma, Kempower ile birlikte operasyonlarımızı bugün destekleyebilecek ölçeklenebilir, güvenilir bir şarj platformu sağlıyor ve zaman içinde daha fazla ekipmanımızı elektrikli hale getirmek için esneklik yaratıyor” dedi Kanada'daki DP World CEO'su Doug Smith, açıklamada.
Benzer şekilde, GCT'nin yalnızca fırsat şarjı kullanarak ağır hizmet tipi batarya elektrikli terminal traktörünü çok günlük bir denemeye tabi tuttuğu ve traktörün neredeyse tam kesintisiz çalıştığı bildirildi.
“Sistem, ekipman kullanılabilirliğini en üst düzeye çıkarırken operasyonel kesintiyi en aza indirerek vardiya değişimleri ve molalar sırasında fırsat şarjını mümkün kılıyor” diye açıkladı GCT operasyon teknolojisi yöneticisi Kyron Harvett.
Kullanım senaryosu
Liman operatörleri, elektrifikasyona son derece uygun işler yapıyor. Her şey sürekli olarak düşük hızlı, yüksek torklu, kısa mesafeli, yüksek hassasiyetli operasyon. Elektrikli tahrikin sessiz, titreşimsiz ve anında güç sunan çalışması tam da burada kendini gösteriyor. DHL ve YMX gibi lojistik filoları bunu en iyi şekilde biliyor; bu yüzden şirketler ABD genelindeki tedarik zinciri noktalarında çok sayıda elektrikli saha kamyonunu çalıştırıyor. Bu durum, DHL'nin dizel kamyonları kullanımdan kaldırma hedefinin ve YMX'in dizel maliyetlerindeki dalgalanmalardan kendini koruma çabalarının bir parçası.
Üstelik Federal Dizel Emisyon Azaltma Yasası (DERA) hibelerinin yeniden başlatılma potansiyeli ve ZET TRUCK gibi özel girişimlerin elektrifikasyonun ön maliyetlerini dengelemeye yardımcı olmak üzere yeni teşvik programları başlatmasıyla filoların elektriğe geçişi için daha fazla neden var.
