Yangwang Altior, BYD'nin Rolls-Royce Ghost ve Mercedes-Maybach S-Class'a cevabı.
İngiliz ve Alman rakiplerinin aksine Altior elektrikli. Dört motorlu sistem, iddia edildiğine göre 1.000 beygirden fazla güç üretiyor.
Yangwang'ın amiral gemisi sedanı altın ve kesme taş detaylarla lüks.
Çinli BYD, geleneksel olarak Avrupa ve Amerikan markalarının hakim olduğu her otomobil segmentinde üstünlük kurmaya çalışıyor. Yangwang U9 Xtreme ile hiper otomobil dünyasında iddiasını ortaya koyan şirket, şimdi de yeni Yangwang Altior ile Rolls-Royce ve Mercedes-Maybach'ın peşine düştü.
Bu hafta sonu Abu Dabi'de tanıtılan Altior, dünyanın en zenginlerinin olmazsa olmaz göreceği özelliklerle Rolls-Royce Ghost'u hedefleyen büyük bir lüks dört kapılı sedan. Model, bazı takım elbiseli yöneticilerin kaba bulabileceği bir özellik ile Avrupa rakiplerini de geride bırakıyor.
Yangwang Altior tamamen sessiz. Bunun nedeni Çinlilerin dev bir V12 motoru Rolls-Royce'tan daha az gürültülü hale getirmek için devrim niteliğinde bir yol bulması değil, elektrikli güç aktarma organına sahip olması. Motivasyonu sağlamak için en az dört elektrik motoru ve ikinci nesil Blade batarya kullanılıyor; benzin patlamasının sesi susturulmasına gerek kalmıyor. Ön kameradan gelen bilgilerle sürüşü en iyi hale getirmek için ayarları otomatik değiştiren gelişmiş bir süspansiyon da paketin parçası.
Dört ayrı motorun her biri aracın bir köşesinde yer alıyor. Bu sayede Altior, hiçbir Alman ya da İngiliz lüks otomobilinin yapamadığı bir şeyi yapabiliyor: tank gibi bozuk para üzerinde dönmek. Model ayrıca aracın suya düştüğü durumda sürücünün çıkmasına yardımcı olmak için tasarlanmış acil durum yüzdürme fonksiyonuna da sahip. Bu her gün işine yarayacak bir şey değil, ama her gün kıyamet sığınağındaki son iyileştirmeleri düşünen paranoyak bir iş insanı için diğer tüm lüks teknelerden eksik olan şey olabilir.
Önden bakıldığında Rolls-Royce'un metal burnunu anımsatan devasa ızgara, tek tek parlatılmış elemanlara ve sahibinin yaklaşmasıyla birer birer dönen ve aydınlanan 12 aydınlatma elemanına sahip. Izgarayı tamamlayan 137 kesme taş eleman ve iddia edildiğine göre 24 ayar altın ön amblem bulunuyor.
Kapılar açıldığında oldukça fazla tiyatro karşılıyor. Ön kapılar 80 dereceye kadar açılıyor, arka kapılar ise biniş ve inişi kolaylaştırmak için 90 dereceye kadar açılabiliyor. Taklit en içten iltifatın ifadesi olduğu için kapıların içinde Rolls-Royce'ta olduğu gibi özel yapım şemsiyeler gizli.
Altior'un dış görünümü Rolls-Royce fabrikası parkında rahat duracak türden olsa da iç mekan Çin kökenini hemen belli ediyor. Tüm gösterge panelini kaplayan dev bir ekran var; bu özellik Çin'de çok popüler, ancak birkaç yıl içinde modası geçmiş görünebilir. Buna karşılık daha geleneksel lüks üreticiler genellikle her yere ekran yapıştırmaktan kaçınıyor ve bu da iç tasarımın biraz daha zamansız kalmasını sağlıyor.
Dev ekran dışında Altior Avrupa ağır sıkletleriyle boy ölçüşebiliyor. Kabinde bol miktarda metal düğme kullanılmış ve arka yolcular masajlı sıfır yerçekimi koltuklarının keyfini çıkarabiliyor. Koltuklar yatırılabiliyor ve yükselen ayak dayama yerleri bulunuyor. İç mekanda onlarca dekoratif parça yer alıyor; ipek iplikle geleneksel nakış, kalın saf yün paspaslar ve doğal ahşap kaplama ile tamamlanıyor.
BYD'ye göre Yangwang Altior 13,9 inç (354 milimetre) diz mesafesi ve 47,6 inç (1.209 mm) bacak mesafesi sunuyor. Özel rahatlama modu birkaç parçayı yerine oturtuyor: güneş perdeleri kalkıyor, koltuklar yatıyor, ambiyans aydınlatması yumuşuyor ve ayak dayama yerleri yükseliyor; hepsi bir tuşla.
Eğlence gerektiğinde tavandan 21,4 inçlik dev bir üst ekran aşağıya dönüyor ve 39 hoparlörlü ses sistemi sesi yönetiyor. Bir çift buzdolabı içecekleri soğuk ya da sıcak tutuyor; arka ünite 1,5 galon (5,5 litre) alıyor.
Menzil açısından Altior, BYD'ye göre tam şarjla 621 milden (1.000 kilometreden) fazla gidebiliyor; bu değer oldukça toleranslı CLTC ölçüsüne dayanıyor. Yine de megavat kapasiteli Flash Charger'larda 10'dan 70'e şarjın sadece beş dakika sürmesi gerekiyor.
Yangwang Altior'un ön satış fiyatı 2,08 milyon yuan, yani yaklaşık 311.000 dolar. Teslimatların 2027'nin ikinci çeyreğinde başlaması planlanıyor. BYD'nin Yangwang markası şu anda Birleşik Arap Emirlikleri ve Çin'de araç satıyor; Avrupa ise sırada, ilk mağazaların önümüzdeki yıl Birleşik Krallık'ta açılması bekleniyor.
