Çin yapımı Yangwang U9 Xtreme, 500 km/saat hızı aşan ilk seri üretim otomobil oldu.
BYD'nin elektrikli hiper otomobili zaten birkaç hız rekoruna sahipti, şimdi iki yeni rekor daha ekledi.
FIA ve Guinness Dünya Rekorları son denemeyi resmî olarak onayladı.
Çin menşeli bir elektrikli araç resmen dünyanın en hızlı seri üretim otomobili oldu ve 500 kilometre/saat bariyerini aşan ilk seri üretim araç olarak tarihe geçti. BYD'nin iki kapılı elektrikli hiper otomobili Yangwang U9 Xtreme, 1 Kasım'da Birleşik Arap Emirlikleri'nin Abu Dabi kentindeki bir kamu yolunda 503,17 km/saat (312,6 mil/saat) hıza ulaştı.
Hatırlatmak gerekirse U9 Xtreme, Eylül 2025'te 496,22 km/saat hıza ulaşmasının ardından zaten dünyanın en hızlı otomobiliydi, ancak Çinli üretici geçen yıl 500 km/saat bariyerini kırmayı hedeflemişti; bunu daha önce hiçbir seri üretim otomobil başaramamıştı.
En son ve en etkileyici rekor, Abu Dabi'nin Al Dhafra Bölgesi'ndeki E11 yolunun yaklaşık 10 kilometre uzunluğundaki ve halk trafiğine kapatılan bir bölümünde kırıldı. Önceki rekoru da elde eden Alman yarış pilotu Marc Basseng direksiyondaydı ve yeni rekoru belirlemek için iki gün boyunca dört deneme yaptı.
İlk iki deneme 31 Ekim'de gerçekleşti ve maksimum hız 490 km/saat oldu. Mühendisler stabilite ve performansı artırmak için aracın aerodinamiğini, süspansiyon ayarlarını ve lastik basınçlarını değiştirdi. Ardından ikinci günün son denemesinde Racelogic kayıt cihazı 503,17 km/saat koşusunu resmîleştirdi.
Guinness Dünya Rekorları'na göre Yangwang U9 Xtreme, tek yönlü koşuda bir seri üretim otomobil ve elektrikli seri üretim otomobil tarafından ulaşılan en yüksek hız rekorlarını elinde tutuyor. FIA da başarıyı internet sitesinde doğruladı.
Bu kısım özellikle ilginç çünkü rekor kırmanın olağan yolu, yükseklik değişimi, rüzgâr hızı ve olası arızaları hesaba katmak için zıt yönlerde iki ayrı koşu yapmayı gerektirir. BYD tek yönde tek koşu yaptı; bu durum Rimac, Bugatti ve Koenigsegg gibi şirketlerin kaşlarını kaldırtabilir ve BYD'nin sonucunu sorgulatabilir.
Yine de sınırlı üretim bir model olsa da seri üretim bir otomobilde 500 km/saat barajını aşmak büyük bir başarı, özellikle de araç bir elektrikli. BYD, U9 süper otomobilinin en güçlü ve en hızlı versiyonu olan U9 Xtreme'den sadece 30 adet üretmeyi planlıyor. Dört elektrik motoruyla toplam 2.977 beygir güç üreten Xtreme, 30C deşarj hızına sahip 1.200 volt lityum demir fosfat batarya paketi kullanıyor. Aracı yolda tutan ve titanyum kaliperler ile karbon-seramik rotorların yardımıyla fren gücünü sağlayan bir set yarı-slick GitiSport e-GTR2 Pro lastik bulunuyor.
