Defender, markanın ilk tam elektrikli SUV modeli olacak kompakt arazi aracını tanıtmaya hazırlanıyor. Yeni modelin yıl sonuna kadar resmi olarak tanıtılması bekleniyor.
Range Rover Electric'in bu hafta başında nihayet satışa sunulmasının ardından, JLR şimdi de Defender markası altındaki ilk elektrikli aracını tanıtmak için gün sayıyor.
Elektrikli SUV'un 2027 yılında piyasaya çıkması bekleniyor. Muhtemelen Defender Sport EV adıyla satışa sunulacak olan araç, resmi tanıtımını bu yılın sonlarında yapabilir.
Range Rover Electric oldukça pahalı bir model; İngiltere'de 154.070 sterlin, ABD'de ise yaklaşık 140.000 dolarlık başlangıç fiyatına sahip. Ancak Defender “Sport” EV'in, standart giriş seviyesi Defender SUV modelinin daha altında bir konumda yer alması planlanıyor.
JLR, yıllardır “mini Defender” üzerinde çalıştıklarını söylüyordu ve proje nihayet somutlaşmaya başladı. Bu yılın sonlarında beklenen tanıtım öncesinde, bir prototip Nürburgring pistinde test edilirken görüntülendi.
Araç hala kamuflajlı olsa da, @Wilcoblok tarafından paylaşılan yeni casus fotoğraflar, Defender Sport EV'in elektrikli formunda da markanın imzası niteliğindeki kutu gibi, dayanıklı tasarımını koruyacağını gözler önüne seriyor.
Elektrikli aktarma organıyla birlikte aracın arazi performansı en az önceki modeller kadar, hatta daha da iyi olacak. Defender'ın elektrikli SUV modeli, yaklaşan Range Rover Velar EV'ye de temel oluşturacak olan JLR'nin EMA platformunu kullanan ilk araç olacak.
Platformun 70 ile 90 kWh arasında değişen batarya paketlerini desteklemesi bekleniyor. Bu da araca en az 300 ila 320 mil menzil sağlayacak.
JLR'nin EMA platformu 800V hızlı şarjı destekliyor. Başlangıçta sadece tamamen elektrikli araçlar için özel bir platform olması bekleniyordu, ancak artık hibrit aktarma organlarını da destekleyecek.
Markanın en küçük SUV'u ve ilk elektrikli aracı olmasına rağmen, Defender Küresel İcra Direktörü Mark Cameron, bu yılın başlarında Autocar'a verdiği demeçte, elektrikli SUV'un Defender'ın bilinen “epik, ömürlük, her yere gidebilme” yeteneklerini koruyacağını belirtmişti.
Bu doğrultuda araçta çift motorlu dört çeker (AWD) bir aktarma organı ve JLR'nin Terrain Response sistemi yer alacak.
İç mekanda ise tam boyutlu Defender'a benzer bir kurulum bulunacak, ancak daha büyük ekranlar ve yeni bir kullanıcı arayüzü dikkat çekecek.
Muhtemelen Defender Sport EV olarak adlandırılacak olan modelin, 2026'nın sonlarında resmi olarak tanıtılması bekleniyor.
