Xiaomi, Nürburgring'e geri döndü ve bu kez arabada kimse olmadan bir tur rekoru kırdı. Çinli teknoloji devi, dünyaca ünlü pistteki ilk resmi otonom zamanını kaydetti.
Nürburgring, dünyanın en ünlü ve en zorlu yarış pistlerinden biri. Alman kırsalında 12 milden uzun bir parkura sahip olan pist; yüksek ve düşük hızlı virajları, farklı yol yüzeyleri, çok sayıda tümsek ve iniş çıkışıyla biliniyor. Bu nedenle araçların performans testleri ve rekor denemeleri için sıkça kullanılıyor.
Yıllar boyunca birçok elektrikli araç üreticisi bu pistte en hızlı turu atma yarışına girdi. NIO, Porsche, Tesla ve diğerleri bu rekora dahil oldu. Ancak Xiaomi son dönemdeki en güçlü rakiplerden biri haline geldi.
Xiaomi, ilk olarak SU7 Ultra spor sedanının yüksek performanslı versiyonunu piyasaya sürdüğünde, aracı Nürburgring'e çıkarmış ve benzinli ya da elektrikli en hızlı dört kapılı araç rekorunu kırmıştı. Daha sonra seri üretim versiyonuyla dönen Xiaomi, bu kez üretim EV rekoru elde etti. Ardından da YU7 GT modeliyle genel SUV rekorunu kırarak 7:22.755'lik bir tur zamanı elde etti.
