JLR'nin büyüme direktörü Lennard Hoornik'e göre şimdiye kadar üretilen en iyi Range Rover elektrikli motora sahip. Benzinli rakibini performansta geride bırakan Range Rover Electric, bununla birlikte cüzdanı epey zorlayacak: Fiyatın 150.000 doların üzerine çıkması bekleniyor.
Range Rover Electric, başlangıçta geçen yıl sonunda piyasaya çıkacaktı; ancak JLR, geçen hafta düzenlediği yatırımcı gününde aracın 2026 yılı sonuna kadar satışa sunulacağını doğruladı.
Fiyatlar henüz açıklanmadı. Hoornik, yatırımcılara yaptığı açıklamada bu konuda dikkat çekici bir yaklaşım ortaya koydu: "Piyasadaki genel eğilimin tam tersine gidiyoruz." BMW, Volvo ve Mercedes-Benz gibi lüks markaların aksine JLR, alıcıların elektrikli araç için benzinli ve hibrit versiyonlardan daha fazla ödeme yapmasını bekliyor.
Mevcut benzinli Range Rover, Almanya'da 146.100 Euro (yaklaşık 165.000 dolar) fiyat etiketiyle satılıyor. Buna göre elektrikli versiyon daha yüksek bir fiyata gelebilir. İngiltere'de ise elektrikli modelin, Autobiography versiyonuyla aynı fiyat bandında, 150.000 sterline (yaklaşık 200.900 dolar) yakın bir rakamda konumlanacağı tahmin ediliyor.
Hoornik, "Görevimiz, şimdiye kadar üretilen en iyi Range Rover'ın elektrikli motorla çalıştığını anlatmak" dedi.
Range Rover'ın ilk elektrikli SUV'u, 118 kWh'lik batarya kullanacak ve tek şarjla 600 kilometre menzil sunacak. Çift motorlu dört çeker sistemi sayesinde 542 beygir güç ve 850 Nm tork üretecek.
Bu değerler, 537 beygir güçlü 4.4 litrelik V8 versiyonunu geride bırakıyor. 543 beygir güç üretebilen plug-in hibrit versiyonla ise neredeyse eşdeğer bir performans sunuyor.
Araç aynı zamanda tek pedallı sürüş ve hem asfalt hem de arazi için tasarlanmış çift hazneli hava süspansiyonu gibi yeni özelliklerle de donatılacak.
Range Rover Electric, JLR'nin önümüzdeki 18 ay içinde piyasaya süreceği beş yeni elektrikli araçtan biri. Amiral gemisi SUV'un ardından daha küçük ve daha uygun fiyatlı Range Rover Sport EV gelecek. Benzinli Range Rover Sport'un Avrupa fiyatı 93.500 Euro (yaklaşık 106.000 dolar) seviyesinde.
Defender ise ilk elektrikli SUV'unu çıkarmaya hazırlanıyor. CEO PB Balaji, geçen hafta yatırımcılara Defender markasının JLR'nin ABD büyüme planlarında kritik bir rol üstleneceğini söyledi. JLR aynı zamanda Stellantis (Jeep'in sahibi) ile iş birliği yaparak ABD pazarı için yeni bir Defender SUV geliştireceğini açıkladı.
EMA platformuna dayanan Defender Sport, Range Rover Velar ve Evoque gibi modellerin de benzinli versiyonlarına kıyasla biraz daha pahalı olması bekleniyor.
Jaguar ise tamamen elektrikli bir lüks marka olma yolunda ilerlemeye devam ediyor. Markanın i-Pace'den sonraki ikinci elektrikli modeli olan Type 01, Ekim ayında yaklaşık 150.000 dolar başlangıç fiyatıyla satışa sunulacak.
JLR, ikinci el değerlerini korumak amacıyla satış yerine uzun vadeli kiralama modelini ön plana çıkarmayı ve yeniden satış sürecini daha aktif yönetmeyi planlıyor. Hoornik, şirketi aracın "ikinci, üçüncü, dördüncü ve beşinci hayatını" yaratmayı hedeflediklerini belirtti. "Stoku piyasaya hiçbir zaman fazla sürmeyeceğimizden emin oluyoruz" dedi.
