Ford, yakında piyasaya süreceği Fathom elektrikli kamyonetiyle adeta yıldızları hedefliyor. The Wall Street Journal'da yer alan habere göre, konuya yakın kaynaklar Amerikalı otomobil devinin, uygun fiyatlı bu elektrikli araçtan üretim başlayacağı ilk yıl 100 bin adetten fazla satmayı planladığını açıkladı. Bu hedef, Fathom'u ABD'de Tesla dışında 100 bin barajını aşan ilk elektrikli araç modeli yapmaya aday. Üretime 2027'nin ilk çeyreğinde başlanması öngörülüyor.
Bu, ABD'de bugüne kadar yalnızca Tesla'nın başarabildiği devasa bir hedef. Ford'un yıllardır geliştirme aşamasında olan birkaç projesini iptal etmesine rağmen elektrikli araç pazarındaki kararlılığını koruduğunu gösteriyor. Ancak müşterilerin gerçekten bayilere gidip bu aracı alarak şirketin hedefini gerçeğe dönüştürüp dönüştürmeyeceği ayrı bir mesele. Ford, F-150 Lightning ile benzer bir başarı kovalamış, ancak başlangıç fiyatının söz verilenden çok daha yüksek çıkması nedeniyle beklenen satış rakamlarına ulaşamamıştı; şirket Fathom için maliyetleri düşük tutma konusunda dersler çıkardığını belirtiyor.
Ford'un, yaklaşan Fathom modelini mümkün olduğunca maliyet etkin kılmak için üretim süreçlerini tamamen farklı bir şekilde kurguladığı netlik kazandı. Yaklaşık 30.000 dolardan başlayacak fiyatıyla dikkat çekecek olan kamyonet, yenilikçi bir montaj tekniğiyle üretilecek. Aracın ön, orta ve arka kısımları ayrı hatlarda olabildiğince eksiksiz bir şekilde üretilecek ve ardından bu üç bölüm son aşamada birleştirilecek. Şirket, maliyetleri düşürmek için özel bir 'gizli geliştirme merkezi' (skunkworks) kurarak üretim yöntemlerini devrim niteliğinde değiştirdi.
Otomobil üreticisi, tıpkı Tesla ve birçok Çinli şirketin yıllardır yaptığı gibi, bağımsız parça sayısını en aza indirmek için devasa döküm makineleri kullanıyor. Ayrıca aracın elektriksel mimarisi de sıfırdan, tamamen yeni bir altyapıyla geliştirildi. Fathom, Tesla Supercharger istasyonlarında kullanılabilecek NACS şarj portuna da sahip olacak.
Ford CEO'su Jim Farley, daha önce yaptığı açıklamalarda Fathom'un, ülkenin en çok satan crossover modellerinden biri olan Toyota RAV4'ten daha geniş bir iç hacim sunacağını belirtmişti. Şirket, yaklaşan kamyoneti her zaman orta boy olarak tanımlasa da resmi bir satış raporunda bulunan bir yazım hatası aracı küçük olarak nitelendirmişti. Ford daha sonra bu ifadeyi düzelterek orta boy tanımında ısrar etti; ancak prototipleri yakından inceleyenler, Fathom'un kompakt ve benzinli Maverick ile benzer boyutlarda olduğunu söylüyor. Araç yakın zamanda Las Vegas sokaklarında ağır kamuflajlı bir şekilde sıcak hava testleri yaparken görüntülendi.
Fathom hakkında henüz bilmediğimiz birçok detay var ve Ford, büyük açıklamalar yapmadan detayları yavaş yavaş paylaşıyor. Yine de şirket, 30.000 dolarlık bu elektrikli aracın lityum demir fosfat (LFP) pillerle donatılacağını doğruladı. Bu piller, kapasite kaybı konusunda çok fazla endişe duymadan düzenli olarak yüzde 100'e kadar şarj edilebiliyor. Kamyonet ayrıca arkadan itiş veya dört çeker seçenekleriyle sunulacak. Bilgi-eğlence sistemi ise Apple Haritalar'ı doğrudan entegre edecek; bu, şirket için bir ilk olma özelliği taşıyor.
Fathom'un üretimi, Ford'un Kentucky, Louisville'deki montaj fabrikasında yapılacak. Bu fabrikada, geçen yıla kadar Ford Escape ve Lincoln Corsair modelleri üretiliyordu. Fathom, piyasaya çıktığında ABD'deki en uygun fiyatlı elektrikli araçlardan biri olan yenilenmiş Chevy Bolt ile de doğrudan fiyat rekabetine girecek.
