Bu yılki Electrek Formula Sun Grand Prix'nin ikinci gün yarışları, tur sonuçlarının netleşmesiyle dün gece geç saatlerde tamamlandı. Üçüncü ve son gün yarışları ise tüm hızıyla devam ediyor. 30 takımın mücadele ettiği organizasyonda, 12 takım uzun mesafeli Electrek American Solar Challenge'a (ASC) katılmaya hak kazandı. Gün sonunda bu sayının önemli ölçüde artması bekleniyor.
2. Gün Sonuçları
Tek kişilik araç (SOV) sınıfında Quebec'teki École de technologie supérieure (ÉTS) takımı 234 turla lider durumda. Hollanda'dan Delft Teknoloji Üniversitesi ise 221 turla yakın takipte. Delft, 3,1 millik en hızlı turu 3 dakika 12 saniyeyle elinde tutuyor. Bu, yaklaşık 58 mph hıza denk geliyor. Öğrenciler tarafından inşa edilen tamamen güneş enerjili bir araç için bu oldukça etkileyici bir hız. Daha da şaşırtıcı olan ise aracın gün boyunca bu hızın hemen altında bir ortalama yakalamış olması.
Çok kişili araç (MOV) sınıfında ise durum biraz daha zorlu. Dokuz araçtan yalnızca ikisi ASC için eleme yapabildi: Georgia Tech (160 tur) ve App State (146 tur).
ASC'ye Katılım Şartları:
2026 Electrek American Solar Challenge'a katılabilmek için SOV takımlarının FSGP sırasında belirli bir mesafe kat etmeleri gerekiyordu:
- Pistte tek bir günde 200 mil (65 tur)
- Veya art arda iki günde 300 mil (97 tur)
MOV sınıfındaki takımlar için ASC'ye katılma yolu daha karmaşık. Takımların belirli bir S-değeri puanı alması gerekiyor. Bu puan, hız, tur sayısı ve kişi-milini, takımın belirlediği bir hedef hız (örneğin 30 mph) ile dengeleyen bir formülden oluşuyor.
Final günü sonuçlarına bakıldığında, Iowa State, Poly Montréal ve belki de MIT'den daha fazla MOV takımının, araçlarında büyük bir sorun yaşanmaması halinde gün sonunda ASC'ye katılmaya hak kazanması bekleniyor.
2. gün sonuçlarını ve tüm takımların performansını Electrek American Solar Challenge'ın resmi sonuç sayfasından inceleyebilirsiniz.
2. Günden Kareler
İşte dün etkinlik fotoğrafçılarından Rishi Mohan tarafından çekilen bazı kareler.
