Joby Aviation, savunma sektöründeki varlığını güçlendirmek amacıyla Ohio merkezli Resonant Sciences'i 450 milyon doları nakit ve 50 milyon doları hisse senedi olmak üzere toplam 500 milyon dolarlık bir anlaşmayla satın aldığını açıkladı. Satın alma ile birlikte Resonant Sciences, Joby bünyesinde özel bir savunma birimi haline gelecek ve şirketin kurucu ortağı ile CEO'su J. Micah North bu yeni birimin liderliğini üstlenecek. Bu yeni savunma birimi, Joby'nin türbin-elektrikli ve hidrojen-elektrikli uçak projeleri ile otonomi teknoloji altyapısını da bünyesine katacak.
2015 yılında kurulan ve yaklaşık 250 kişiyi istihdam eden Resonant Sciences; uçakların karmaşık ortamlarda görmesine, iletişim kurmasına ve çalışmasına yardımcı olan radyo frekans, sensör ve sinyal işleme sistemleri geliştiriyor. Güvenli iletişim desteği sağlayan ve müdahaleyi önleyen teknolojileri 20'den fazla ticari ve savunma hava aracında kullanılıyor. Şirketin birçok çalışanı askeri güvenlik iznine sahip. Satın alma, Joby'ye aynı zamanda son 12 ayda 100 milyon dolarlık gelir ve ABD hükümetinin gizli programlarına erişim imkanı da sağlıyor.
Bu hamle, Joby'nin geri kalanının elektrikli hava taksi modelini sertifikalandırma, üretme ve piyasaya sürme süreçlerine odaklanmasını sağlayacak. Joby, kendi itme ve otonomi teknolojisini Resonant'ın yetenekleriyle birleştirerek gelişmiş uçaklar tasarlamayı hedefliyor. Şirket, geçen yıl L3Harris Technologies ile otonom olarak uçabilen gaz türbini hibrit dikey kalkış ve iniş (VTOL) araçları geliştirmek üzere anlaşmış, 2024 yılında ise hükümet sözleşmesi kapsamında S4 platformunun hidrojen-elektrikli hibrit versiyonunu 521 mil uçurarak bataryalı prototipinin menzilinin iki katından fazlasını göstermişti.
Elektrikli uçak geliştiricileri, yüksek sermaye gerektiren işlerini desteklemek için giderek daha fazla askeri projelere ve gelir getiren satın almalara yöneliyor. Joby, bu gelir yaratma stratejisini daha önce de uygulamıştı. Şirket, geçen yıl helikopter paylaşım işi yapan Blade Air Mobility'yi yaklaşık 125 milyon dolara satın alarak New York, JFK, Newark ve Wall Street gibi kilit noktalardaki 12 terminale anında erişim sağlamıştı. Geçen hafta açıklanan ikinci çeyrek sonuçlarında 38,6 milyon dolar gelir bildiren Joby'nin, bu gelirin 36,2 milyon dolarlık kısmı Blade'den geldi. Şirket aynı çeyrekte 245,4 milyon dolar net zarar raporladı.
Askeri sözleşmeler almak, hava taksi hizmetini başlatmak kadar kritik hale gelmiş durumda. Geçen ay, Joby'nin ana rakibi San Jose merkezli Archer Aviation, savunma teknolojisi şirketi Anduril ile birlikte geliştirdiği yeni bir uçağı tanıtmıştı. Sektördeki konsolidasyon da dikkat çeken bir diğer tema olarak öne çıkıyor; Boeing yakın zamanda üç eVTOL yan kuruluşunu Archer'a satacağını ve yeni bir anlaşma yapacağını duyurmuştu.
