Porsche, Almanya'daki ünlü ve zorlu yarış pisti Nürburgring'de yaklaşan 718 Boxster'ını test ederken görüldü. Aracın kamuflajsız olarak gördüğümüz ilk kez ve bu görüntü, Porsche'nin yeni CEO'sunun modelin iptali söylentilerini çürütmesinin ardından geldi.
Porsche araç gamını kademeli olarak elektrifiye ediyor ve giderek daha güçlü elektrikli araçlar sunuyor. Şu anda şimdiye kadarki en güçlü Porsche elektrikli ve önümüzde daha fazlası var.
Ancak şimdiye kadar Porsche en sportif modellerini elektrifiye etmek konusunda çekimser davrandı. Taycan gibi yüksek performanslı bir spor sedan ve Macan ile Cayenne'in son derece güçlü elektrikli versiyonlarını piyasaya sürmesine rağmen, markanın klasik spor otomobilleri fosil yakıtlı kaldı.
Bu durumun değişeceği gibi göründü çünkü Porsche, 718 Boxster yumuşak üstü açık roadster / Cayman sert üstü coupe'nin 2025'te üretiminin sona ereceğini duyurdu ve birçok kişi bunun sonunda elektrikli bir modelle değiştirileceğini varsaydı.
Ama yaklaşan 718 EV hakkında söylentiler uçuştu, birçok kişi projenin iptal edildiğini düşündü. Bu durum Porsche ve diğer Batı üreticilerinin EV'lerden geri adım atması ve Çin'in üstün elektrifikasyonlu güç aktarma organları için yükselen küresel talebi karşılamak üzere öne çıkmasına bağlandı.
Neyse ki Porsche'nin yeni CEO'su Michael Leiters mantıklı davrandı. Ağustos'ta bir röportajda "Modeli inşa edeceğiz – çünkü bu ekonomik olarak en iyi çözüm ve harika bir araba olacak." dedi. 718 ayrıca, kız kardeş otomobili TT'yi yola çıkarmak için planlarından asla vazgeçmeyen Audi ile platform paylaşım anlaşmasından da faydalanacak.
Yani 718 EV'nin iptali hakkındaki o saçma söylentilerin ötesine geçtik. Güzel. Peki şimdi yapılacak şey ne? Arabayı test etmekten başka ne olabilir?
Ve Porsche'nin bu hafta Almanya'da, Porsche'nin favori test pisti Nürburgring'de tam olarak bunu yaparken görülmesi.
Pist, Eifel dağları üzerinden kıvrımlı, çoğu zaman pürüzlü yüzeyli bir yolda 20 km'lik bir tur olan gezinti ile gezegendeki en zorlu pistlerden biri olarak biliniyor. Porsche orada test etmeyi ve rekor kırmayı seviyor ve yükselen Çinli rakipleri de kendi arka bahçesinde Porsche ile bu rekorları değiştirmeyi seviyor.
Bu sefer rekor tur yapılmıyordu, en azından öyle düşünmüyoruz, belki daha sonra bir şey duyarız. Ancak araç alışılmadık şekilde kamuflajsız formda görüldü, araç üzerindeki her şeyi gösteriyor ve yeni modelle gelecek görsel güncellemelerin ne tür olacağı hakkında iyi bir fikir veriyor. CarSpy'dan gömülü fotoğrafları görebilirsiniz ya da AutoExpress'in kendi yüksek çözünürlüklü fotoğraflarına bakabilirsiniz.
Araba kesinlikle çıkan modelin anımsatıyor, ancak birkaç şey öne çıkıyor. Ön hava girişlerinin keskin kanatçıklara sahip görünmesi hem daha agresif bir görünüm katıyor hem de daha fazla soğutma gerekmeyince aerodinamik performansı artırmak için hareket edebileceği varsayılıyor. Farlar Taycan'ı anımsatıyor ve daha da içeri gömülü. Yan etekler daha sağlam görünüyor. Yan hava girişleri çok daha küçük görünüyor ya da belki hiç yok, çünkü arkada beslenecek aç bir motor yok.
Ve elbette arkada egzoz yok – ancak Porsche'nin son elektrikli araçlarında tipik olan her iki tarafta bir şarj portu tasarımına göre garip bir yerleşim olan bir şarj kapağı olabilir.
Üretime kadar her şey değişebilir, özellikle küçük gövde kiti değişiklikleri veya çeşitli seçenek kullanılabilirlikleri, Porsche'nin ünlü olduğu konular. Ama bu yine de yaklaşan aracın gördüğümüz en iyi ve en güncel görüntüsü ve önümüzdeki yıl çıkması gerektiğinden üretime oldukça yakın.
Yaklaşan elektrikli Porsche Boxster hakkında ne düşünüyorsunuz, şimdi aracın şimdiye kadarki en net görüntüsünü gördükten sonra?
Eğer elektrikli bir Porsche ile ilgileniyorsanız ama bir nedenden dolayı yaklaşan Boxster'dan daha büyük ve yol tutuşu daha kötü bir şey istiyorsanız, Macan EV'yi değerlendirebilirsiniz. Ya da Boxster'ı bekleyebilirsiniz, çok yakında geliyor.
