Kia, daha büyük elektrikli aracını ilk kez tanıttıktan sadece birkaç gün sonra PV7 modelinin testleri sırasında görüntülendi. Ortaya çıkan fotoğraflar, yeni modelin PV5'in yanında ne kadar büyük olduğunu net bir şekilde gözler önüne seriyor.
Kia, ikinci elektrikli aracı PV7'yi piyasaya sürmeye hazırlanıyor
Kia'nın ilk elektrikli aracı adeta kapış kapış gidiyor. PV5, 2026 yılının ilk yarısında Avrupa'da en çok satan küçük elektrikli ticari araç oldu ve beş ülkede kendi segmentindeki satışların yüzde 50'sinden fazlasını oluşturdu. Genel olarak bakıldığında ise Avrupa'daki C segmenti elektrikli ticari araç pazarının yüzde 37'sine hakim durumda.
PV7 bu ay içinde sahneye çıkmaya hazırlanırken, bu daha büyük aracın çok daha büyük bir başarı yakalaması bekleniyor. Kia, Pazartesi günü PV7'yi kısmen örtülü halde gösteren bir dizi fotoğraf ve video ile ilk kez önizledi.
Aracın tamamını göremesek de ortada net bir gerçek var: PV7, PV5'ten gözle görülür biçimde daha uzun.
Kia, PV7'yi 14 Eylül'de Almanya'nın Hannover kentinde düzenlenecek IAA Transportation 2026 fuarında tüm detaylarıyla tanıtacak, ancak biz şimdiden aracı aksiyon halinde görme fırsatı bulduk.
İspanyol otomobil sitesi Motor.es'in sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda şu ifadelere yer verildi: "Kia, ticari elektrikli araç hamlesinde bir sonraki darbesini hazırlıyor. Yeni PV7 ilk kez casus fotoğraflarda ortaya çıktı ve Ford ile Renault'un güçlü olduğu bir alanda 'büyük PV5' olmaya aday. Tanıtımı çok yakın."
Elektrikli ticari araç, tanıtımı öncesinde Avrupa'da ilk kez test edilirken görüntülendi. Motor.es tarafından paylaşılan yeni casus fotoğraflar, Kia testlerini sonlandırırken PV7'nin gerçek boyutlarını gözler önüne seriyor. PV7, Avrupa'daki halka açık yollarda bir test römorku çekerken fotoğraflandı.
Bu ayın ilerleyen günlerinde nihai detayları öğrenecek olsak da PV7'nin tıpkı PV5 gibi aynı E-GMP.S platformu üzerine inşa edileceğini biliyoruz.
Kia PV7 önizlemesi (Kaynak: Hyundai Motor Group)
Araç, hem ticari hem de kişisel kullanım için Yolcu ve Kargo gibi farklı gövde tipleriyle sunulacak.
İç mekanda ise PV5'e benzer bir kurulum bekleniyor. Araçta 12,9 inçlik bir bilgi-eğlence ekranı ve Hyundai Pleos altyapısıyla çalışan Kia'ya özel PBV yazılımı yer alacak.
Kia PV7 önizlemesi (Kaynak: Hyundai Motor Group)
Motor.es'in aktardığına göre PV7, 70 kWh'in üzerinde kapasiteye sahip bir NMC batarya kullanacak. Bu bataryanın en az 350 km (217 mil) WLTP menzili sağlaması bekleniyor.
PV5 Yolcu modeli iki farklı NMC batarya paketiyle sunuluyor: 51,5 kWh ve 71,2 kWh. İlk seçenek 295 km'ye (183 mil) kadar WLTP menzili sunarken, ikinci seçenek 412 km (256 mil) menzile sahip.
Boyutları hakkında daha net bir fikir edinmek gerekirse, CES 2024'teki PV7 konsepti 5.270 mm uzunluğa, 2.065 mm genişliğe ve 2.120 mm yüksekliğe sahipti; aks mesafesi ise 3.390 mm idi. Karşılaştırma yapmak gerekirse, PV5 Yolcu modeli sadece 4.695 mm uzunluğa, 1.895 mm genişliğe ve 1.915 mm yüksekliğe sahip; aks mesafesi de 2.995 mm.
Birkaç hafta önce PV7, Güney Kore'de bir araç taşıyıcı kamyonun üzerinde HealerTV tarafından görüntülenmişti ve bu durum aracın boyutları hakkında iyi bir fikir veriyordu. Elektrikli aracın aks mesafesi, üzerinde durduğu kamyonla neredeyse aynı boyuttaydı.
Kia, 14 Eylül'deki etkinlikte daha fazla detayı açıklayacak. Gelişmeleri takip etmeye devam edin.
