Otomotiv & EV

Kia'nın yeni elektrikli vanı 17,5 fitten uzun ve 9 kişi taşıyabiliyor ya da bol kargo yapabiliyor

Kia'nın yeni elektrikli vanı 17,5 fitten uzun ve 9 kişi taşıyabiliyor ya da bol kargo yapabiliyor
Malta'da dil eğitimi alırken çalışma hakkınız da var, biliyor muydunuz? Detaylar →

Kia, dokuz yolcu kapasiteli ya da bol kargoya uygun daha büyük elektrikli vanı PV7'yi ilk kez tanıttı. İşte ilk bakış.

Kia PV7 batarya özellikleri, menzil ve diğer detaylar

PV7, PV5'ten sonra Kia'nın Platform Beyond Vehicle (PBV) iş kolundan çıkan ikinci tamamen elektrikli vanı.

Kia, hafif ticari araç (LCV) pazarında daha büyük pay almayı hedefleyerek yeni elektrikli vanı ilk kez pazartesi günü Almanya'nın Hanover kentinde düzenlenen IAA Transportation 2026'da tanıttı.

PV5 ile aynı E-GMP.S platformu üzerine inşa edilen PV7, düz taban tasarımı sayesinde esnek ve geniş bir iç mekân sunuyor.

Modüler mimari, Kia'nın iş ve kişisel kullanıma özel tasarlanmış birden fazla "top hat" yani karoser seçeneği sunmasını sağlıyor. Kia önümüzdeki birkaç yıl içinde Yolcu ve Kargo modelleri de dahil olmak üzere 23 farklı PV7 varyantı piyasaya sürmeyi planlıyor.

Kia, PV7'yi 71,5 kWh ve 96,2 kWh olmak üzere iki adet nikel-kobalt-mangan (NCM) batarya paketiyle sunacak. Uzun Menzil Kargo versiyonu WLTP çevriminde 460 km'nin üzerinde elektrikli menzil vadediyor.

a422b66bc737d021ed86f5b7c12b2584.webp

Ön tekerlekten çekiş (FWD) standart olarak sunuluyor, ancak Kia gelecekte dört tekerlekten çekiş (AWD) seçeneği eklemeyi planlıyor.

Konfigurasyona bağlı olarak ön elektrikli güç ünitesi 268 beygir gücüne (200 kW) ve 309 lb-ft (420 Nm) torka kadar sunuyor.

800V mimarisi sayesinde Kia PV7, 350 kW DC hızlı şarj cihazıyla yaklaşık 25 dakikada %10'dan %80'e şarj olabiliyor.

9fe7f1c5b8de465de2d5e6d303b17d43.webp1042eb025ad63150ed267373c770c64a.webp01a7f0d0fc5c9f862922c71568dd115c.webp

Esnek, geniş ve yüksek teknolojili iç mekân

PV5 gibi Kia'nın daha büyük elektrikli vanı da 12,9 inç ve 14,6 inç ekranlara sahip Hyundai'nin Pleos Connect bilgi-eğlence sistemine sahip.

Android Automotive OS tabanlı sistem, uygulamalar ve özelleştirilebilir ekranlarla akıllı telefon kullanmaya benziyor. Ayrıca soruları yanıtlayabilen, navigasyonu veya araç fonksiyonlarını kontrol edebilen yapay zekâ destekli araç içi asistan Gleo AI'yi de içeriyor.

5581fddde67dab32af4499c3236dc275.webpb9b7d79dc1dfd4cb7cc628769c15a02f.jpg9879838dd3489507febefe4819febc3c.webp

Kia PV7 Yolcu ve Kargo versiyonları 5.350 mm (17,55 fit) uzunluk, 1.995 mm genişlik ve 1.990 mm yükseklik ölçülerine sahip; aks mesafesi 3.500 mm.

Bu ölçüler, uzunluğu 4.695 mm, genişliği 1.895 mm, yüksekliği 1.915 mm ve aks mesafesi 2.995 mm olan PV5 Yolcu modelinden belirgin şekilde daha büyük. Ayrıca uzunluğu 5.270 mm olan CES 2024 konseptinden de uzun.

da8d33327c59060052eef53f9b63a814.webpf408fc9705b49f5f4e0faea059e2697b.webp

Kia'nın yeni elektrikli vanı, uzun aks mesafeli Volkswagen ID. Buzz'tan bile büyük; ID. Buzz 4.962 mm uzunluk ve 3.239 mm aks mesafesine sahip.

PV7 Kargo, 2 ve 3 koltuklu konfigürasyonlarla sunuluyor ve 6,1 metreküp'e kadar yük alanı sağlıyor; High Roof varyantı bu alanı 8 metreküpe kadar genişletiyor.

Maksimum taşıma kapasitesi Long versiyonda 1.165 kg'a (2.568 lb) kadar, kompakt modelde ise 1.200 kg'a (2.645 lb) kadar çıkıyor.

ce78be5487fe64e07b26c2ab6e822f7c.webp6927860deb788caa4ed2a593a961c793.webp1e54fbb1fc83e692c5253785b2a697ab.webp

Kia'ya göre PV7 Long, 550 mm yükleme yüksekliğine sahip ve 800 x 1.200 mm ebatlarında üç Euro palete kadar kapasite sunuyor. Ayrıca ağır yükler altında performansı optimize etmek için özel bir ağır yük sürüş modu da bulunuyor.

Alıcılar ihtiyaca göre tam açılan çift salıncaklı bagaj kapıları ile yukarı kaldırılan bagaj kapağı arasında seçim yapabiliyor.

PV5 gibi daha büyük elektrikli van, araçtan yüklemeye (V2L) yeteneğine sahip; bu sayede aletler, kamp ekipmanları, bir şantiye veya diğer harici elektronik cihazlar çalıştırılabiliyor.

Yeni varyantlar, türevler ve dönüşümler yakında geliyor

Öte yandan PV7 Yolcu, servis, kiralama ve aile kullanımı için tasarlandı; küresel modelde dokuz yolcuya kadar yer sunuyor. Kore'de bu sayı 11'e kadar çıkıyor.

7 koltuklu varyant, çoklu iç mekân oturma düzeni sağlayan Long-Rail Easy Remove Seats ile donatıldı. 9 koltuklu model ise dördüncü sıra ile veya dördüncü sıra olmadan sunulabiliyor.

İlk Yolcu ve Kargo modellerinin ardından Kia, 23 PV7 varyantı tanıtmayı planlıyor. Tam kadro, Kargo (kompakt, uzun, yüksek tavan) ve Yolcu (kompakt, uzun) varyantlarının yanı sıra Chassis Cab ve geniş bir dönüşüm modeli yelpazesini içerecek.

001a618d6eb044c8f0ea0d1fe3222397.webpe22e3aa687da6098f71e62450f9de765.webp1edae20591276f6c9bfad16e428a24eb.jpg

Kia, PV7 Yolcu ve Kargo'yu 2027'nin ikinci yarısında Kore ve Avrupa'da piyasaya sürecek. Bunun ardından farklı türevler ve dönüşümlerle birlikte aracı yeni pazarlara da sunacak.

PV5 zaten Avrupa'nın en çok satan küçük elektrikli vanı. Daha fazla iç mekân alanı, esnek oturma düzeni ve hemen her kullanıma uygun çeşitli varyantlar sunan PV7, daha da büyük bir başarı olabilir.

Kia, PV7 fiyatlarını lansmana yakın açıklayacak. Kore'de PV5 Yolcu ve Kargo Kompakt'ın başlangıç fiyatı sırasıyla 45,9 milyon won (34.000 dolar) ve 41 milyon won (30.300 dolar). Almanya'da PV5 Yolcu 5 koltuklu modelin başlangıç fiyatı 38.390 euro (44.200 dolar).

Uzun dönem Malta'da, üniversite destekli okullarda dilini geliştir. Kayıt bilgisi →

Kaynak: Electrek