Otomotiv & EV

Massachusetts'te Elektrikli Araç Sahipleri Pil Gücünü Satarak Para Kazanacak

Massachusetts'te Elektrikli Araç Sahipleri Pil Gücünü Satarak Para Kazanacak
Malta, Avrupa'nın Hawaii'si! Hem eğlen hem İngilizce öğren. Katıl →

Massachusetts'te başlatılan yeni bir pilot program, elektrikli araç sahiplerine şebekeyi desteklemeleri karşılığında ödeme yapacak. Katılımcılar, zamana ve şebekenin enerji ihtiyacına bağlı olarak yüzlerce dolar kazanma imkanı bulacak. Bu projeyi hayata geçirmek için birçok enerji ve teknoloji şirketi bir araya geldi.

Heatmap News'in perşembe günü aktardığına göre, Massachusetts'teki düzinelerce elektrikli araç sahibi, ihtiyaç anında araç bataryalarında depolanan enerjiyi yerel elektrik şebekesiyle paylaşarak para kazanmaya başlayacak. Uzun süredir teoride kulağa hoş gelen bu fikir, ABD genelinde artan sayıda pilot program sayesinde artık gerçeğe dönüşüyor. Bu programlar, enerji şirketlerinin yapay zeka veri merkezleri ve iklim değişikliğine bağlı aşırı sıcak hava dalgaları nedeniyle hızla artan elektrik talebini karşılamasına yardımcı oluyor.

Massachusetts Temiz Enerji Merkezi ve eyaletin ekonomik kalkınma birimi tarafından finanse edilen program kapsamında, katılımcıların evlerine 60 adet çift yönlü şarj sistemi kurulacak. Süreç teoride basit görünse de, çift yönlü bir ev tipi elektrikli araç şarj cihazı ve şebekeyle iletişim kuracak bir enerji yönetim sistemi gibi özel ekipmanların kurulumunu gerektiriyor.

Projede Eversource ve National Grid gibi enerji şirketlerinin yanı sıra yazılım ve şebeke entegrasyon teknolojisini sağlayacak EnergyHub, Sunrun ve The Mobility House da yer alıyor. Habere göre, katılımcılar sadece programa dahil oldukları için belirtilmeyen bir miktar ödeme alacak ve yaz aylarında elektrikli araç bataryalarından şebekeye enerji aktardıkları her kilovat için 275 dolara kadar kazanç elde edebilecek.

Uyumlu araç listesi şimdilik sınırlı. Programa yalnızca Nissan Leaf, Kia EV9, Polestar 3, Volvo EX90 ve artık üretimi durdurulan Ford F-150 Lightning sahipleri katılabilecek. Bu araçlar, fabrikadan çift yönlü şebeke desteğiyle geliyor. Çift yönlü şarj özelliğine sahip olan Tesla Cybertruck ve Model Y Performance ise programa dahil edilmedi. Heatmap'in aktardığına göre bunun nedeni, Tesla'nın DC-AC dönüştürücüsünü aracın içine entegre etmesi, diğer araçların ise bu işlem için duvar tipi şarj cihazına ihtiyaç duyması.

Bu, ülkede araçtan şebekeye enerji paylaşımını deneyen tek program değil. General Motors, Pacific Gas & Electric ile işbirliği yaparak 52.000 elektrikli aracını on yıl sonuna kadar şebekeye bağlamayı hedefliyor. Yine bu yılın başlarında PG&E ve Tesla, Kaliforniya'da Cybertruck'ları kullanarak bir konut tipi araçtan-herşeye programı başlatacaklarını duyurdu. Bu sayede müşteriler, kesinti dönemlerinde araç bataryalarıyla evlerini sorunsuz bir şekilde besleyebilecek ve yoğun tüketim dönemlerinde şebekeye enerji aktarabilecek.

Lüks Malta Yazı + İngilizce

Kaynak: InsideEVs