Momentum, bisiklet sektörünün devlerinden Giant Group'un desteklediği şehir odaklı bisiklet markası, yeni modeli Vida E+ EX'i tanıttı. Geçen yıl piyasaya sürülen orijinal Vida E+ modelinin üzerine inşa edilen yeni versiyon, günlük ulaşımı daha konforlu, daha yetenekli ve biraz daha teknolojik hale getirmeyi amaçlayan önemli yenilikler sunuyor.
Vida E+ EX'in kalbinde Momentum'un SyncDrive Move S arka göbek motoru yer alıyor. Bu motor 500W güç ve 60 Nm tork üretiyor. Class 3 bir e-bisiklet olan model, 28 mph (45 km/s) hıza kadar pedal desteği sağlıyor. Tork, kadans ve hız sensörleri sayesinde motor çıkışı gerçek zamanlı olarak ayarlanıyor, böylece daha pürüzsüz ve doğal bir sürüş deneyimi sunuluyor.
Bisiklet, saf bir Class 3 elektrikli bisiklet olarak geliyor, yani üzerinde gaz kolu bulunmuyor. Ancak daha rahat bir sürüş isteyenler için Momentum, opsiyonel olarak satın alınabilen bir gaz kolu aksesuarı sunuyor.
Yenilenen bisikletin en ilginç özelliklerinden biri, uzun mesafelerde sabit bir hızda gitmeyi sağlayan yeni Cruise Mode (seyir modu) oldu. Hız sabitleyici elektrikli bisikletlerde pek yaygın olmasa da, uzun bisiklet yollarında veya sakin sokaklarda sabit bir tempoda gitmek isteyen sürücüler için oldukça kullanışlı olabiliyor.
Bisiklet ayrıca opsiyonel bir "0-Start" gaz kolu sunuyor. Bu özellik sayesinde sürücüler tam duruştan itibaren pedal çevirmeden hızlanabiliyor. Bu özellik, doğrudan tüketiciye satılan e-bisikletlerde uzun süredir standart olsa da, büyük bisiklet şirketlerinin modellerinde genellikle bulunmuyordu. Kuzey Amerika'da yollardaki e-bisikletlerin büyük çoğunluğunda bu tür gaz kolları bulunuyor ve özellikle yeni başlayanlar veya yük taşıyan sürücüler için trafik ışıklarında veya yokuşlarda kalkışı kolaylaştırıyor.
Güç, Momentum'un çıkarılabilir 700 Wh bataryasından sağlanıyor. Bu batarya, pedal destek modunda yaklaşık 40-55 mil (64-89 km), gaz kolunun daha yoğun kullanıldığı durumlarda ise 31-43 mil (50-69 km) menzil sunuyor.
Birlikte verilen 3A şarj cihazı, bataryayı 4 saat 40 dakikada %80'e, yaklaşık 6 saatte ise tamamen şarj edebiliyor.
Günlük işe gidip gelmeler için tasarlanan Vida E+ EX'te 80 mm süspansiyon çatalı, alçak girişli alüminyum kadro, oldukça geniş 26 x 2,4 inç lastikler ve seyahat ayarlı dropper sele borusu bulunuyor. Dropper sele, sürücülerin bisikletten inmeden sele yüksekliğini hızlıca düşürüp kaldırmasına olanak tanıyor; böylece trafik ışıklarında daha güvenli duruşlar ve ardından verimli pedal çevirme sağlanıyor.
Dropper seletler bir zamanlar daha çok dağ bisikletlerinde bulunurdu; teknik arazilerde sürücünün pedallar üzerinde durduğu durumlarda seleyi yoldan çıkarmak için kullanılırdı. Ancak şehir bisikletlerinde, özellikle de şehir e-bisikletlerinde, sürücülerin trafik ışıklarında ayakları yere basarak daha rahat durmasını ve ardından seleyi hemen uygun yüksekliğe getirerek rahat pedal çevirmesini sağlamak için giderek daha fazla kullanılıyor.
Bisikletin kullanışlılık tarafı da şehir içi kullanım için iyi donanımlı görünüyor. Entegre çamurluklar, farlar ve MIK uyumlu arka raf standart olarak geliyor. Kadro, sürücü ve yük dahil toplam 300 lbs (136 kg) taşıma kapasitesini destekliyor. Sürücüler, opsiyonel ön rafta 33 lbs (15 kg), arka rafta ise 55 lbs (25 kg) yük taşıyabiliyor.
Diğer özellikler arasında tüm bisiklet sistemi için UL 2849 sertifikası, entegre fren lambaları, dört pistonlu ön kaliperli hidrolik disk frenler, RideControl Dash Core ekranı üzerinden Bluetooth bağlantısı ve bisiklet park halindeyken motor desteğini devre dışı bırakan dijital E-Kilit işlevi sunan Momentum'un RideControl uygulaması yer alıyor.
Momentum Vida E+ EX, dört renk seçeneğiyle sunulacak: Caramel Cinnamon, Abyss Black, Mountain Air ve Pale Olive. Fiyatı 1.985 dolar olarak belirlendi; gaz kolu opsiyonu ise 65 dolar ek ücret karşılığında alınabilecek.
