Volvo, halka açık elektrikli araç şarjını kolaylaştırmak için Plug & Charge özelliğini kullanıma sundu. Bu özellik, sürücülerin şarj istasyonlarına taktıklarında kimlik doğrulama ve ödeme işlemlerini otomatik olarak hallediyor.
ABD'deki EX90 sürücüleri artık Supercharger ve IONNA DC hızlı şarj cihazları dahil olmak üzere birçok halka açık şarj ağında uygulama açmadan veya kredi kartı çıkarmadan şarj yapabiliyor.
Plug & Charge etkinleştirildiğinde araç, şarj ağıyla otomatik olarak iletişim kurarak kimlik doğrulama ve ödemeyi gerçekleştiriyor. Sürücüler aracı prize takıp uzaklaşabiliyor ve şarj işlemi kendiliğinden başlıyor.
Mevcut EX90 sürücüleri bu özelliği hemen kullanmaya başlayabilir. Volvo, 2025 model EX90'ların Plug & Charge'ı desteklemesi için yeni NVIDIA Orin/Orin Core bilgisayar yapılandırmasına ihtiyaç duyduğunu belirtiyor.
35.000'den fazla şarj istasyonuna erişim sağlayan Volvo, EX90 ve gelecekteki EX60 sürücülerinin Plug & Charge istasyonlarını kolayca bulabileceğini söylüyor. CCS1 portuna sahip EX90'lar, NACS-CCS1 adaptörleriyle Supercharger ve IONNA istasyonlarını kullanabiliyor. EX60'lar ise NACS portuyla gelecek ve gerektiğinde CCS1-NACS adaptörleri kullanabilecek.
Sürücüler uyumlu şarj cihazlarını aracın yerleşik Google Automotive sistemi veya Volvo Cars uygulaması üzerinden bulabiliyor. Şarj durakları, gerektiğinde navigasyon rotalarına otomatik olarak eklenebiliyor.
Volvo'nun bu hamlesi, EV sürücüleri arasında en çok talep edilen şarj özelliklerinden biri haline gelen Plug & Charge'a yönelik sektör çapındaki büyüyen eğilimi takip ediyor. Sonuçta bu özellik, Tesla'nın EV'leri ve Supercharger ağıyla en büyük satış avantajlarından biri.
Maksimum 670 beygir gücü ve 400 mile kadar menzil sunan Volvo EX60, şu anda ABD'deki Volvo bayileri ve çevrimiçi yapılandırıcı üzerinden sipariş edilebiliyor.
