3-13 Haziran tarihleri arasında, Houston'daki Ellington Field'da bulunan uçaklar, öğrencilere atmosfer bilimini uçakla nasıl incelendiğini gösterdi. Öğrenciler, atmosfer bilimini, ekolojiyi, hava kalitesi araştırmalarını ve iklim modellemesini uçakla nasıl incelendiğini öğrendi.
NOAA'nın (Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi) liderliğindeki bir hava kalitesi kampanyası kapsamında, öğrenciler, federal ajansların birlikte çalışarak Dünya'nın atmosferini nasıl incelediğini gördü.
Öğrenciler, günlük derslere katıldı, kodlama dersleri aldı, enstrüman ekipleriyle çalıştı ve kampanya verilerini kullanarak bağımsız araştırma projeleri tasarladı ve sundu.
"Her SARP uçuşu, bir misyon değil, gökyüzünde bir sınıftır; burada öğrenciler, bilim nasıl planlandığını, nasıl yürütüldüğünü ve nasıl keşfe dönüştüğünü öğrenirler" dedi NASA Ames Araştırma Merkezi Dünya Bilimi Proje Uzmanı Vidal Salazar.
Öğrenciler, program boyunca NASA konularında uzmanlarla çalıştı ve böylece çeşitli kariyer yollarına maruz kaldılar.
"Farklı geçmişlere sahip öğrencilerin, akademik yolculuklarının bir sonraki adımını keşfetmelerini görmek harika" dedi NASA'nın Goddard Uzay Uçuş Merkezi Lead Forecaster Joe Finlon.
Uçaklar, atmosfer bilimini ve ekoloji araştırmalarını destekleyen enstrümanları taşıdı. Airborne Visible/Infrared Imaging Spectrometer (AVIRIS) adlı bir enstrüman, Dünya'nın yüzeyini ve atmosferini karakterize etmek için kullanıldı.
Düşük irtifalı uçuşlar, bu tür çalışmalar için önemlidir; çünkü uçaklar, enstrümanların gerekli çözünürlükte veri toplaması için Dünya'nın yüzeyine yeterince yakın uçmalıdır.
NOAA'nın kampanyası için, uçak ölçümleri, araştırmacılara hava kalitesi koşullarını incelemelerine ve sayısal modellere veri beslemelerine yardımcı olabilir. Benzer ölçümler zaman içinde toplanabileceğinden, araştırmacılar, kirlilik ve atmosfer kimyasındaki değişiklikleri daha iyi anlayabilir.
