Massachusetts merkezli üretim hızlandırıcı Re:Build, 2023’te elektrikli araç girişimi Slate Auto’yu bünyesinden çıkaran şirket, 2,1 milyar dolar topladı.
Şirket Salı günü yaptığı açıklamada, fonu “Re:Build’in sert teknoloji ürünleri üretme kapasitesini genişletmek ve yeni endüstriyel girişimler başlatmak” için kullanacağını, bunun da “en yenilikçi ürünlerin gelecek nesiller boyunca Amerika’da üretilebilmesini sağlayacağını” belirtti. Yatırım General Catalyst ve JPMorganChase’in Stratejik Yatırım Grubu liderliğinde gerçekleşti. Diğer yatırımcılar açıklanmadı.
Fon turu, özellikle Çin’e karşı bir önlem olarak ABD’de üretim ve tedarik zincirlerini güçlendirme fikrine artan ilgi ve sermaye akışı eşliğinde geldi.
“Re:Build’i Amerika’nın de-endüstrileşmesinin ekonomik bir başarısızlık ve ulusal güvenlik riski olduğu için kurduk” diyen Re:Build kurucu ortağı Jeff Wilke açıklamada şunları kaydetti: “Bu sermaye, Re:Build’in aksi halde mümkün olmayacak kadar hızlı ve ileri gitmesine, büyük bir üretim şirketi ve Amerikan sanayi liderliği platformu kurmasına olanak tanıyor. Ekosistemimizden çıkan ürünler ve şirketler, Amerika’nın sanayi gücünü yeniden tesis etmesine yardımcı olabileceğimizi kanıtlıyor.”
General Catalyst CEO’su Hemant Taneja aynı görüşü dile getirerek “General Catalyst uzun süredir Amerikan sanayi kapasitesini yeniden inşa etmenin zamanımızın en önemli ekonomik ve ulusal güvenlik önceliklerinden biri olduğuna inanıyor” dedi.
Taneja ekledi: “Çin ile rekabet etmek, ABD’yi yeniden sanayileştirmek ve geride kalan kasabaları ve işleri canlandırmak için gerçek ölçekte faaliyet gösterebilen platform şirketlerine ihtiyacımız var—ve yenilik ekosistemimizin donanım üretmeyi yeniden öğrenmesi gerekiyor.”
2020’de kurulan Re:Build kendini “Shenzhen’in Amerika’daki karşılığı” olarak tanımlıyor ve Amazon ile çok sayıda bağı bulunuyor. Şirket, Amazon’un eski ticari CEO’su olan Wilke tarafından kuruldu. Uzun süredir Amazon’da başkan yardımcısı olan ve Bezos’a teknik danışmanlık yapan Wei Gao, Re:Build’in baş dijital ve ürün sorumlusu. Re:Build yöneticilerinin birçoğu da e-ticaret devine çalıştı.
Re:Build, altı yıllık varlığı boyunca “yüzlerce ürün ve üretim sistemi başlattığını” iddia ediyor. Şirket genellikle iki şekilde faaliyet gösteriyor. Havacılık ve savunma da dahil olmak üzere farklı sektörlerde ürünleri ölçekli olarak “tasarlamak, mühendislik yapmak ve üretmek” için sanayi şirketleriyle ortaklık kuruyor. Ayrıca “kritik, yetersiz hizmet alan pazarlarda” girişimleri kuluçkaya yatırıyor.
Re:Build, şirketler ağının ABD’de 2 bin 100’den fazla kişiyi istihdam ettiğini ve 2,4 milyon fit kareden fazla üretim kapasitesine ev sahipliği yaptığını söylüyor.
Wilke ve kurucu ortağı Miles Arnone, Slate Auto fikrini 2022’de ortaya attı ve daha fazla sermaye çekmesine yardımcı olmak için şirketi bağımsız hale getirmeye karar verdi. Şirket bu zamandan beri, Bezos’un aile ofisinin de aralarında bulunduğu yatırımlarla en az 1,4 milyar dolar topladı; amaç, müşterinin beğenisine göre özelleştirilebilen ultra düşük maliyetli, yalın bir pikap kamyonet üretmek.
