Slate Auto'nun uygun fiyatlı elektrikli kamyoneti etrafında prototip deneyimleri, üretim hızlandırıcı Re:Build'in finansmanı, Chicago'daki deneyim merkezi ve erken teslimat beklentileri gibi gelişmeler takip ediliyor. Markanın pazardaki başarısı ve Volkswagen gibi oyuncular üzerindeki etkisi de tartışma konusu.
Slate Auto, 25.000 doların altında fiyatla satacağı elektrikli kamyonunda gömülü bilgi-eğlence sisteminden vazgeçiyor. Navigasyon için şirketin önerdiği çözüm, spiral ciltli bir yol atlası olarak tanıtılan ekran yok GPS. Atlasın sınırlı süreyle satışa sunulduğu ve inceleme örneğinin yıl sonu yardım kampanyasında verileceği belirtildi.
Yazar, güneybatı Washington DC'den Rockville'e yaptığı 45 dakikalık test sürüşünde Slate Auto'nun prototip kamyonetini denedi. Araç basit, manuel ayarlı ve yüksek görüş sunan bir kabine sahipken, 181 beygirlik motoruyla çevik bir sürüş sağlıyor. Seri üretim gerçekleşirse Amerikan sürücülerinin ilgisini çekebileceği değerlendiriliyor.
Massachusetts merkezli üretim hızlandırıcı Re:Build, 2023'te Slate Auto'yu bünyesinden çıkardıktan sonra 2,1 milyar dolarlık yatırım aldı. Fonun liderliğini General Catalyst ve JPMorganChase'in Stratejik Yatırım Grubu üstlendi. Şirket, kaynakları sert teknoloji üretimi ve yeni endüstriyel girişimler için kullanmayı planlıyor.
Slate Auto Chicago'da ilk fiziksel deneyim merkezini hizmete açtı. Merkezde yeni elektrikli pikap yerinde görülebiliyor ve test sürüşü yapılabiliyor. Şirket servis ağını kendi kurmak yerine RepairPal iş birliğiyle bağımsız servisler üzerinden yürütmeyi tercih ediyor.
Volkswagen, Mission Efficiency prototipiyle verimlilik odaklı bir yolculuk denemesi gerçekleştirdi. Prototip ideal koşullarda galon başına 323 mil eşdeğeri verim sundu ve Wolfsburg'dan Viyana'ya tek şarjla yakın mesafede ulaştı. Aerodinamik Kammback gövde ve Slate Auto'dan esinlenen sade iç mekan dikkat çekti.
Elektrikli araç girişimi Slate, teslimat tarihlerini öne çekerek dikkat çekti. Business Insider'ın haberine göre, 26.400 dolardan başlayan fiyatla satışa sunulacak olan Slate kamyonetlerin teslimatları Aralık 2026'da başlayabilir.
Electrek okuyucularına yönelik ankette, Jeff Bezos destekli Slate Auto'nun 25.000 dolarlık elektrikli kamyonetinin ABD pazarında başarılı olup olmayacağı soruldu. Yaklaşık 3.000 yanıtın ardından, okuyucuların çoğunluğu 'belki' veya 'hayır' derken, düşük fiyatın tek başına yeterli olmayabileceği görüşü ağır bastı.
Slate Auto’nun elektrikli kamyoneti artık 24.950 dolardan başlıyor, ancak eyalet düzeyindeki EV teşvikleri sayesinde bazı alıcılar aracı hâlâ 20.000 doların altında satın alabiliyor. Bu indirimler büyük ölçüde yaşadığınız eyalete ve gelir seviyenize bağlı ve birçoğu Slate için geçerli olmayabilir.
Jeff Bezos destekli Slate Auto, kompakt elektrikli pikapının fiyatını 24.950 dolar olarak açıkladı. Bu fiyatla araç, ABD'de satışa çıkacak en ucuz sıfır otomobil ünvanını kazanıyor. Ford ise kendi uygun fiyatlı elektrikli pikap platformuyla bu yarışa dahil olmaya hazırlanıyor.
Jeff Bezos destekli elektrikli araç girişimi Slate Auto, sade tasarımlı pikabının fiyatını açıkladı: 24.950 dolar. Şirket aynı gün ön siparişleri de başlattı. Baz modelin tahmini menzili de 150 milden 205 mile çıkarıldı.
Michigan merkezli elektrikli araç girişimi Slate Auto, 24.950 dolar fiyat etiketiyle ABD'nin hem en ucuz yeni elektrikli aracı hem de en uygun fiyatlı pikabı olacak modelinin nihai fiyat ve teknik özelliklerini açıkladı. Araç, manuel cam krankları, sınırlı menzil ve sınırsız özelleştirme seçenekleriyle Amerikalıların bütçe için konfor alanlarından ne kadar uzaklaşmaya razı olduğunu sınayacak.