Tesla araçları, gelişmiş sürücü destek sistemlerinden otonom sürüşe kadar pek çok işlev için kameralarını kullanıyor. Şirket şimdi bu kamera ağına yeni bir görev daha yükledi: kaçınılmaz çarpışmaları önceden algılayarak hava yastıklarını daha erken açmak.
Tesla'nın açıklamasına göre yeni güncellemeyle birlikte araçlar, hava yastıklarını 70 milisaniyeye kadar daha erken açabiliyor. Bu fark, ağır bir çarpışmada yolcu güvenliği açısından belirleyici olabiliyor. Şirket, bu yeni yaklaşımı geleneksel ivmeölçer tabanlı sensörlerle kıyaslıyor. İvmeölçerler ancak çarpışma başladıktan sonra devreye girip hava yastıklarının nasıl şişirileceğine karar verebildiğinden, kameralara kıyasla daha geç kalıyor.
Tesla'nın kamera sistemi artık çarpışmanın türünü tanımlayabiliyor, temasın ne zaman gerçekleşeceğini tahmin edebiliyor ve fiziksel çarpma sensörleri ölçüm yapmaya başlamadan önce muhtemel şiddetini değerlendirebiliyor. Bu sayede emniyet kemeri ön gerildiricileri gibi kısıtlama sistemleri, darbeye hazırlanmak için gerekli zamanı kazanıyor.
Hava yastıklarının saniyenin küçük bir bölümü kadar bile erken açılması önemli bir fark yaratıyor. Çarpışma testleri gerçek zamanlı izlendiğinde hava yastıkları anında açılıyormuş gibi görünse de aslında şişmeleri belirli bir süre alıyor. Bazı durumlarda yeterince hızlı dolmadıkları için maksimum koruma sağlanamıyor. Tesla'nın hedefi de tam olarak bu sorunu ortadan kaldırmak.
Yeni sistem devrede olsa bile Tesla araçları, hava yastıklarını açma kararını hâlâ geleneksel çarpma sensörlerine bırakıyor. Kameralar bu sürece ek bir kontrol katmanı ekliyor, nihai kararı tek başına vermiyor. Tesla araçları, çeşitli otomotiv güvenlik kuruluşlarından aldığı yüksek puanlarla zaten yoldaki en güvenli araçlar arasında yer alıyor.
Tesla, özelliğin mevcut araçlara kablosuz yazılım güncellemesiyle ulaşacağını duyurdu; ancak hangi modellerin veya yazılım sürümlerinin kapsama alındığını açıklamadı.
