Ukrayna insansız hava araçlarının öncelikli olarak gemilerin komuta kontrol merkezi konumundaki köprülerini hedef aldığı belirtiliyor. Bu saldırılar mürettebatı gemiyi terk etmeye zorlayabiliyor. North Carolina'daki Campbell Üniversitesi'nde tarih profesörü ve ticari denizci olan Salvatore Mercogliano'ya göre, "Bu şekilde gemiyi batırmazsınız ama bu bir görev öldürme (mission kill) olur." Mercogliano, "What’s Going on With Shipping?" adlı YouTube kanalında yayımladığı bir videoda bu değerlendirmeyi yaptı.
Donanma Gerekmiyor
Ukrayna haber kaynağı Defense Express tarafından yapılan kamuya açık uydu görüntüleri incelemesine göre, büyük Rus gemilerinin çoğu Azak Denizi'nden ayrılmış durumda. Sadece kuzeydoğuda yaklaşık 25 gemilik bir küme kalmış. Diğer gemiler ise olası kargo transfer operasyonları için Karadeniz'de gruplanmış.
Institute of War'a göre, Kremlin'in Ukrayna işgalini destekleyen Rus askeri blog yazarları, Azak Denizi'ndeki Rus gemilerinin korunmasındaki zafiyetten şikayet etti. Rus Donanması'nın Karadeniz Filosu, Ukrayna'nın deniz insansız araçlarıyla savaş gemilerine hasar verme ve hatta batırma konusundaki erken başarılarının ardından büyük ölçüde limana çekilmek zorunda kalmıştı. Ukrayna hava ve deniz insansız araçları, limandaki Rus savaş gemileri ve diğer gemilere saldırmaya devam ediyor.
11 Temmuz 2026'da Ukrayna insansız hava aracı saldırılarının ardından Azak Denizi'nde bir geminin ardında koyu duman izi. Kaynak: Planet Labs PBC
Ukrayna insansız hava araçları Karadeniz ve ötesinde de Rus gemilerine saldırıyor. Ukrainska Pravda'ya göre, 8 Temmuz'da Ukrayna Güvenlik Servisi, bir Sea Baby deniz insansız aracının Kırım Yarımadası'nın güney ucunda olduğu belirtilen bir ham petrol tankerine çarptığı anı gösteren bir video yayımladı. Aralık 2025'te Ukrayna, Libya kıyıları açıklarında Akdeniz'de yaptırım uygulanan Rus petrolü taşıyan bir "gölge filo" tankerine saldırmak için hava insansız araçları göndermişti.
Bu başarılar, Ukrayna'nın mürettebatlı yüzey savaş gemileri veya denizaltılardan oluşan bir deniz kuvveti konuşlandırmadan Rusya'nın geleneksel deniz üstünlüğüne karşı koymayı ve Rus nakliye hatlarına baskı yapmayı nasıl başardığını gösteriyor. Hürmüz Boğazı'ndaki nakliye darboğazında da benzer bir senaryo yaşanıyor. İran artık bir geçiş ücreti talep etme yetkisine sahip olduğunu iddia ediyor ve ABD askeri savaş gemileri ve uçaklarının yoğun varlığına rağmen olağan ticari nakliye trafiğinin büyük kısmını durdurmak için insansız hava aracı ve füze saldırıları kullanıyor.
