Volkswagen, maliyetleri kısmak için artan baskıyla karşı karşıya kalması nedeniyle elektrikli Golf'ü şimdilik askıya aldı.
Volkswagen şimdilik Golf EV geliştirme çalışmalarını askıya alıyor
"Hiç zaman kaybetme lüksümüz yok ve hızlı, kararlı hareket etmeliyiz" uyarısını Volkswagen Grubu CFO ve COO'su Arno Antlitz yaptı. Şirket Perşembe günü 2015'teki "Dieselgate" skandalından bu yana en büyük çeyreklik zararı açıkladıktan sonra bu değerlendirmeyi paylaştı.
VW Grubu'nun faaliyet zararı, Porsche hissesindeki değer düşüşü, Çin'de zayıf satışlar ve elektrikli araçlarda düşük kâr marjları nedeniyle üçüncü çeyrekte 5,9 milyar euro (6,5 milyar dolar) seviyesine yükseldi.
En son maliyet kontrol çabaları kapsamında Volkswagen, Almanya'daki Wolfsburg fabrikasında tamamen elektrikli Golf'ün geliştirme çalışmalarını durduruyor.
"Bu işi şu anda karşılamaya gücümüz yetmiyor" diyen VW markası CEO'su Thomas Schäfer, Cuma günü Reuters'in incelediği bir iç notada bu ifadeyi kullandı. Notaya göre Wolfsburg tesisi, yani "VW markasının kalbi", tasarruf hedeflerinin yaklaşık 300 milyon euro (334,5 milyon dolar) altında kaldı.
Schäfer, Golf'ün Wolfsburg için ne ifade ettiğini bildiğini belirterek "Bu karar bizim için gerçekten kolay olmadı" dedi.
Karar, Volkswagen Denetim Kurulu'nun geçen ay "Future Plan 2030" adını verdiği yeniden yapılandırma stratejisini onaylamasının ardından geldi. Plan küresel iş gücünü 100 bin kişi azaltmayı, ürün gamını daraltmayı ve Almanya'da birkaç fabrikayı kapatmayı içeriyor.
Volkswagen başlangıçta Golf EV'yi 2028'de piyasaya sürmeyi planlamıştı, ancak Schäfer bu yıl başında elektrikli hatchback'in 2030'a daha yakın bir tarihe ertelendiğini doğruladı.
Schäfer, gecikmenin Rivian ile ortaklığı kapsamında geliştirilen SSP (Scalable Systems Platform) platformunun beklenenden daha uzun sürmesinden kaynaklandığını öne sürdü.
ID. Golf olarak gelmesi beklenen elektrikli Golf, yeni platform üzerine inşa edilecek ilk araçlardan biri olacak.
Geliştirme çalışmaları dururken VW'nin iş konseyi, ara vermenin Golf EV'nin lansmanını geciktirmeyeceğini söyledi ve kaybedilen zamanı telafi edeceklerini vaat etti. Aracın 2030'da piyasaya çıkması hâlâ bekleniyor.
Volkswagen, elektrikli Golf'ü on yılın sonuna doğru Wolfsburg'da üretmeye başlayacak, benzinli modelin üretimi ise 2027'de Meksika'ya taşınacak.
