Volkswagen CEO'su Oliver Blume, şirket tarihinin en köklü değişikliğine imza atmaya hazırlanıyor. Almanya'nın önde gelen dergilerinden Manager Magazin'in haberine göre, bu kapsamlı plan doğrultusunda dünya genelinde 100 bine kadar kişinin işten çıkarılması ve dört fabrikanın kapatılması öngörülüyor. Bu, Volkswagen'in küresel işgücünün yaklaşık yüzde 15'ine denk geliyor.
İlk olarak Manager Magazin'de yayımlanan habere göre, söz konusu yeniden yapılanma Volkswagen'in daha önce duyurduğu maliyet kesintilerinin çok ötesine geçiyor. Reuters ve diğer uluslararası haber ajansları da raporun ana hatlarını doğrularken, Volkswagen henüz resmi bir açıklama yapmadı. Şirket sözcüsü CNBC'ye yaptığı açıklamada, "Grubun tamamı - markalar ve yan kuruluşlar dahil - köklü değişikliklerden geçmeli" ifadelerini kullandı ancak diğer detaylar için yorum yapmadı.
Rapora göre, mevcut araç programlarının sona ermesinin ardından Hanover, Zwickau ve Emden fabrikaları ile Audi'nin Baden-Württemberg eyaletindeki Neckarsulm tesisinde üretim durdurulacak.
Bu plan, Volkswagen'in en önemli elektrikli araç operasyonlarını da etkileyecek. Zwickau fabrikası şirketin amiral gemisi EV tesisi konumunda bulunurken, altı farklı EV modelinin (VW, Audi ve Cupra markaları için) üretildiği bu tesis, zayıf talep nedeniyle daha önce birden fazla kez üretime ara vermişti. Emden'de ise ID.4 ve ID.7 modelleri üretiliyor. Raporda Volkswagen'in elektrikli araç hedeflerinden vazgeçtiğine dair bir işaret bulunmuyor; ancak maliyetleri düşürmek ve karlılığı artırmak amacıyla EV üretiminin tek bir noktada toplanabileceği belirtiliyor.
Önerilen planda ayrıca Volkswagen'in beş yıllık yatırım bütçesinin yaklaşık yüzde 15 oranında azaltılarak 130 milyar avronun (148 milyar dolar) biraz üzerine çekilmesi de yer alıyor. Manager Magazin, şirketin ana Volkswagen binek araç markası ile parça işini ayrı tüzel kişiliklere dönüştürmeyi de değerlendirdiğini yazdı.
Volkswagen, hızla değişen otomotiv pazarında karlılığını artırmak için giderek daha fazla baskı altında. Blume'un yaklaşık dört yıl önce CEO olmasından bu yana şirketin hisseleri yüzde 60'a yakın değer kaybetti. VW ayrıca Çinli üreticilerin yoğun rekabeti, elektrikli araç dönüşümünün getirdiği yüksek maliyetler ve kilit pazarlardaki tarifelerin etkisiyle mücadele ediyor. Daha önce şirket, Trump tarifeleri ve Çin'deki satış düşüşü nedeniyle 50 bin kişilik işten çıkarma planı açıklamış ve 2024 sonunda sendikalarla bu kesintilerin en az 2030'a kadar fabrika kapatmalara yol açmayacağı yönünde anlaşmıştı. Ancak yeni plan bu anlaşmanın ötesine geçiyor.
Volkswagen'in sendikaları ve temsilci kuruluşları bu plana karşı çıkacaklarını duyurdu. IG Metal sendikası ve Genel İş Konseyi ortak açıklamasında, "Eğer bu tür planlar hayata geçirilmeye çalışılırsa, tüm gücümüzle buna karşı koyarız" ifadelerini kullandı.
