Volvo, ABD'de Tesla Model Y'ye rakip olacak giriş seviyesi elektrikli SUV modeli EX50'yi piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Yeni aracın başlangıç fiyatının 40 bin doların üzerinde olması bekleniyor.
EX60'ın ardından Volvo, bir sonraki elektrikli SUV modelini tanıtmaya hazırlanıyor. EX50, 2027 yılında bayilere gelmeye başlayacak ve EX40'ın yerini alarak Volvo'nun ABD'deki en uygun fiyatlı elektrikli aracı olacak. EX30'un 2026 model yılından sonra üretimden kalkmasıyla birlikte EX50, Volvo'nun yeni giriş seviyesi elektrikli aracı haline gelecek.
Konuya yakın kaynaklar Automotive News'e yaptığı açıklamada, EX50'nin EX40'tan daha uzun ve daha yüksek olduğunu belirtti. Araç ayrıca biraz daha ucuz olacak; 2026 Volvo EX40'ın 56.545 dolarlık başlangıç fiyatına kıyasla 40 bin doların üzerinde bir fiyat etiketine sahip olacak. Yeni kaynaklara göre fiyatın 49 bin dolar bandında olması bekleniyor. Bu da EX60'tan yaklaşık 10 bin dolar daha uygun olacağı anlamına geliyor.
Geçtiğimiz ay ikinci çeyrek kazançlarını açıklayan Volvo, yaz sonuna kadar iki yeni elektrikli modeli tanıtacağını duyurmuştu. Aynı hafta, Avrupa Birliği Fikri Mülkiyet Ofisi'ne (EUIPO) EX50 adı için marka başvurusunda bulundu. Başvuru, ismin dışında fazla bir bilgi vermese de EX50'nin, EX60 ile aynı olan yeni SPA3 platformunu kullanacağı belirtiliyor.
800 voltluk bu platform, daha hızlı şarj, daha uzun menzil ve daha geniş iç hacim sunuyor. Ayrıca farklı gövde tiplerini ve çeşitli batarya paketi boyutlarını destekleyecek kadar esnek. SPA3 platformu, yazılım sorunlarıyla boğuşan EX90'daki SPA2 platformuna kıyasla önemli bir ilerleme olarak görülüyor; Volvo, bu derslerin SPA3'ün geliştirilmesine yansıtıldığını belirtiyor. Volvo, V326 kod adlı yeni elektrikli SUV'yi Slovakya'nın Kosice kentindeki üretim tesisinde üretecek. Başlangıçta ABD'ye sınırlı sayıda gönderilmesi planlanıyor.
EX50, 2027'de hâlâ Tesla Model Y'nin hakim olduğu, giderek kalabalıklaşan bir segmente giriş yapacak. Volvo'nun giriş seviyesi elektrikli SUV'u, boyut olarak Hyundai IONIQ 5, Toyota bZ ve Ford Mustang Mach-E gibi ABD'nin en çok satan elektrikli araçlarına daha yakın olacak. Ayrıca Cadillac Optiq ve gelecek Mercedes-Benz GLA EV gibi giriş seviyesi lüks elektrikli araçlarla da rekabet edecek.
Bazı Volvo bayileri şimdiden heyecanlanmış durumda. New Jersey, East Hanover'daki Prestige Volvo'nun sahibi Matthew Haiken, EX50'nin yine Slovakya'daki tesiste üretilecek olan Polestar 7'ye çok benzediğini söyledi. ABD'de Polestar araçlarını satmayı bırakmak zorunda kalan Haiken, Polestar benzeri bir model sunabilmenin "hem heyecan verici hem de biraz hayal kırıklığı yarattığını" ifade etti. Haiken, "En azından Volvo'nun bize Tesla'dan gerçek bir farklılaşma sağlayacak rekabetçi bir ürün sunacağını biliyorum. Umarım pazar paylarından bir parça da bize düşer" dedi.
Electrek'in Yorumu: Volvo, Trump yönetiminin ithalat tarifeleri ve 7.500 dolarlık federal elektrikli araç vergi kredisinin kaybı gibi politika değişiklikleri nedeniyle ABD'de elektrikli araç satmakta zorlanıyor. İkinci çeyrekte Volvo'nun tamamen elektrikli araç satışları yüzde 44 düşerek sadece 1.500'ün biraz üzerinde kaldı. Eski CMA platformunu kullanan EX40'ın güncellenmesi gerekiyor ancak Volvo, EX50 ile tamamen yeni bir araç tanıtacak gibi görünüyor.
Peki bu, ABD'de rekabet etmelerine yardımcı olacak mı? Tesla Model 3 dışında, ABD'de yılın ilk yarısında en çok satan 10 elektrikli aracın tamamı elektrikli SUV'lerdi. Model Y, büyük bir farkla birinciliğini korurken, onu Model 3, Hyundai IONIQ 5, Toyota bZ ve Chevy Equinox EV takip etti. 50 bin doların altında bir başlangıç fiyatı, hızlı şarj, en az 300 millik menzil ve modern teknoloji ile EX50, ABD'de kendi pazarını bulabilir.
