Volvo yeni araç lansmanlarına hız veriyor; on yılın sonuna kadar 13 yeni model planlanıyor.
Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri için yedi yeni model planlanıyor, Çin için özel olarak geliştirilen altı model daha bulunuyor.
Yeni elektrikli araçlar ve üçüncü nesil hibritlerden oluşan bir seçkiyle Volvo pazar payını ikiye katlamak istiyor.
Volvo, 99 yıllık tarihinde en büyük ürün hamlesine başlıyor ve 13 yeni model 2030 sonuna kadar tanıtılacak. Çinli Geely’e ait İsveçli otomobil şirketi, Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa’da altı yeni araç piyasaya sürmeyi planlıyor ve Çin için geliştirilen ek altı modele de yer veriyor.
Bu çaba, üreticinin yılın ilk yarısında satışlarının gerilemesinin ardından geldi. İlk çeyrekte Volvo’nun küresel satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 11 düştü, ikinci çeyrekte ise yüzde 5,6’lık bir gerileme yaşandı.
Volvo’nun Batı pazarları için yeni araçları, EX90 SUV’un temelini oluşturan SPA2 platformuna veya burada resmedilen yeni EX60 crossover’da kullanılan SPA3 mimarisine dayanacak. Her iki versiyon da 800 voltluk bataryaları ve ultra hızlı şarjı destekliyor.
Sadece dört yılda tamamlanması gereken kadro yenilemesi yeni elektrikli araçların yanı sıra üçüncü nesil hibritleri de kapsayacak. Volvo’ya göre her şey planlandığı gibi giderse pazar payı ikiye katlanacak ve faiz öncesi vergi öncesi kâr marjı olan EBIT marjı 2025’teki yüzde 3,5’ten yüzde 8’in üzerine çıkacak.
ABD ve Avrupa’ya gidecek araçlar şirketin HuginCore bilgi işlem platformunu kullanacak ve şimdiye kadar yalnızca elektrikli araçlar için kullanılan SPA2 ve SPA3 mimarilerine dayanacak. SPA2, EX90 SUV ve ES90 sedan’ın temelini oluştururken SPA3 yeni EX60 crossover’da kullanılıyor.
Başka bir deyişle, Volvo’nun Batı pazarı için planlanan tüm araçlarının elektrikli olması bekleniyor. Automotive News’in haberine göre İsveçli üretici, 2028’in başlarında ABD’ye elektrikli bir sedan ve wagon getirmeyi değerlendiriyor. Habere göre araçlar muhtemelen S60 ve V70 rozetlerini taşıyacak. Ayrıca EX50 adındaki yeni bir crossover da kadroya katılabilir.
Bu arada Çin pazarına yönelik altı araç Geely tarafından geliştirilen platformlarda ilerleyecek ve Çin’e özel ayrılmış bir teknoloji yığını kullanacak. Volvo ve Geely maliyetleri düşürmek için parçaları ve tedarik zincirlerini de paylaşacak.
Volvo Cars Başkanı ve CEO’su Hakan Samuelsson, “2030’da showroomlarımız çok farklı görünecek” dedi. “Bu, bölgesel ihtiyaçlara göre uyarlanmış şimdiye kadarki en güçlü ürün hattımız ve önde gelen premium otomobil markası olma hedefimizi vurguluyor.”
Ürün saldırısının bir parçası olarak şirket, araç satma biçimini de değiştirecek; şeffaf fiyatlandırma, sadeleştirilmiş teklifler ve özel hızlı teslimat versiyonları uygulanacak. SPA2 ve SPA3 mimarileri yazılım tanımlı olduğundan düzenli kablosuz yazılım güncellemeleri de denklemin bir parçası olacak.
