Xiaomi'nin güncellenen SU7 modeli, 2024'teki debutundan bu yana gazetecileri, influencerları ve sektör uzmanlarını etkileyen bir elektrikli araç. Porsche Taycan'ın sunduğu rahatlık ve sürüş kabiliyetini, Tesla Model 3'ten daha düşük bir fiyata sunuyor.
Xiaomi, SU7 ile Avrupa'ya giriş yapmayı planlıyor ve bu modelle başarılı olacağı öngörülüyor. SU7, Çin'de 380.000'den fazla satış rakamına ulaştı. Araç, şasi, güç aktarma organları, iç mekan ve süspansiyon açısından kapsamlı bir güncellemeye uğradı.
Test edilen SU7 Max modeli, çift motorlu bir setupa (Xiaomi'nin kendi elektrik motorları tarafından güçlendiriliyor) ve 680 beygir gücüne sahip. 101.7 kWh'lik bir bataryadan besleniyor. Xiaomi, SU7'nin tek bir şarjla 519 mil gidebileceğini belirtti, ancak bu, şehir yanlısı ve EPA tahminlerinden daha iyimser olan Çin'in CLTC döngüsüne göre hesaplandı.
SU7'nin yol tutuşu mükemmel. Araç, hem düzgün bir sürüş sunuyor hem de sürüş keyfi açısından başarılı. Ford'un CEO'su da SU7'yi denedikten sonra, anahtarı geri vermek istemediğini söylemişti. Xiaomi, SU7'yi Avrupa'ya getirdiğinde, başarılı olacağı öngörülüyor.
