Digit'in iş yerindeki görevleri şimdilik çoğunlukla taşıma kutularını ve kasalarını kaldırıp taşımakla sınırlı. Ancak Hurst'e göre bir sonraki adım, eşyaları alıp kasalara koymak ve ardından farklı boyut ve şekillerdeki karton kutuları işlemek olacak. Bu da sonuçta perakende ve bakkal mağazalarının arka odalarında iş fırsatları yaratabilir. Bu alanlar, fabrika montaj hatları veya depolara kıyasla daha az yapılandırılmış ve potansiyel olarak daha kaotik ortamlar.
Daha ileride, Digit gibi insansı robotlar otonom araçlarla seyahat ederek paketleri insanların kapılarına teslim edebilir. En son durak ise doğrudan evlerde insanlara yardım etmek olabilir. Ancak Hurst, robot geliştirmenin, çocukların yanında güvenle çalışabilecek veya ev işlerine yardım edebilecek kadar akıllı robotlar yaratmaktan hâlâ on yıllar uzakta olduğu uyarısında bulundu.
Hurst, "Sonuçta otonomi, bir bebek robota teslim edildiğinde robotun nasıl tepki vereceği anlamına gelecek" dedi. "Robot gerçekten denetimsiz bir şekilde insan ortamlarında bulunacaksa, bu tür gerçekten tuhaf uç senaryolarla ve robotun orada iyi kararlar verecek kadar zeki olmasıyla başa çıkmak zorunda kalacaksınız."
Ancak Hurst, şimdilik insansı robotlarının insanlarla birlikte evlerde güvenle çalışacağını iddia eden şirketlerin "ya yalan söylüyor ya da yanılıyor, ikisinden biri" olduğunu söyledi.
Görsel: Agility Robotics tarafından geliştirilen iki Digit insansı robot, bir fabrikadaki izole bir "iş hücresinde" çalışırken görülüyor. (Kaynak: Agility Robotics)
Güvenlik Faktörü
Otonom robotların iş yerlerinde ve evlerde serbestçe dolaşabilmesi için önce insanların yanında güvenle çalışabileceklerini kanıtlamaları gerekiyor. Robot iş arkadaşlarının fiziksel tehlikesi, 25 Ocak 1979'da 25 yaşındaki Robert Nicholas Williams'ın Michigan, Flat Rock'taki bir Ford Motor Company fabrikasında 1 tonluk bir robotik aracın kolu tarafından ezilerek öldürülmesiyle net bir şekilde ortaya çıktı.
Bu tür dersler, Oregon merkezli ve Digit insansı robotlarını Georgia, Atlanta'daki bir GXO lojistik deposunda uzun vadeli ticari sözleşme kapsamında ilk kez devreye sokan Agility Robotics'in gözünden kaçmış değil. Robotlar, sipariş toplama alanlarından ürünlerle dolu taşıma kutularını konveyörlere taşıyor ve insan çalışanların yakınında olmadığı izole bir ortamda çalışıyor. Hurst, "Hâlâ nispeten az sayıda robot konuşlandırmamızın nedeni, engelleyici faktörün güvenlik olması" dedi. "Bu herkes için engelleyici faktör."
