ABD'de yeni araç fiyatları Ağustos'ta yıllık bazda %1,9 yükseldi, elektrikli araç fiyatları ise %2,7 düştü.
Tesla elektrikli araç ortalamasını aşağı çekmeye yardımcı oldu; işlem fiyatları yıllık bazda %3,4 düştü.
Elektrikli araç fiyatları teşviklerin azalmasına rağmen düştü, ancak üretici desteği sektör ortalamasının üzerinde kaldı.
Amerika'da yeni araba almak giderek daha pahalı bir iş haline geliyor ve son rakamlar bu eğilimin durmadığını gösteriyor. Tabii elektrikli bir şey arıyorsanız durum farklı. Genel piyasada fiyatlar yükselirken, alıcıların elektrikli araç için ödediği ortalama tutar ters yönde ilerliyor.
Kelley Blue Book Ağustos fiyat raporunu yayımladı. Buna göre ortalama yeni araç satış fiyatı 50.089 dolar oldu ve geçen yıla göre %1,9 artış gösterdi. Elektrikli araçlar ortalama 54.813 dolar ile yıllık %2,7 ve Temmuz'a göre %1,2 düşüş kaydetti. Elektrikli araçlar ortalama yeni araçtan 4.724 dolar daha pahalı kalmaya devam ediyor ancak fiyat farkı daralıyor.
Üreticiler alıcıları çekmek için teşviklere daha az harcama yapmasına rağmen elektrikli araç fiyatları düştü. Nakit iadeler ve sübvanse edilmiş kiralama veya finansman anlaşmalarını da içeren bu teşvikler, Ağustos'ta elektrikli araç işlem fiyatlarının %12'sini oluşturdu; bu oran bir yıl önce %14,6 idi.
Ağustos ortalamasına göre hesaplandığında bu rakam elektrikli araç başına yaklaşık 6.600 dolar ediyor; bu tutar tüm yeni otomobil pazarındaki rakamın yaklaşık iki katı. Lucid'in stoklarındaki 2026 Gravity SUV'lerde 10.000 dolar indirim sunması ve bu teklifi %0 finansmanla desteklemesi gibi ciddi indirimler hâlâ mevcut.
Tesla Ağustos'ta ortalama elektrikli araç fiyatının düşmesine yardımcı oldu. Ortalama işlem fiyatı geçen ay 52.616 dolara geriledi ve 2025'e göre %3,4 düşüş gösterdi. Tesla ülkenin toplam elektrikli araç satışlarının büyük bir payını hâlâ elinde tuttuğu için fiyatlandırması elektrikli araç ortalamasını güçlü şekilde etkiliyor.
KBB ayrıca fiyatların en büyük beş segmentte de yükseldiğini belirtiyor. Kompakt otomobiller yıllık %2,9, alt kompakt SUV'ler %2,2 arttı ve bu durum piyasadaki uygun fiyatlı uçtaki alıcıları sıkıştırdı. Kuruluş, genel artışı kısmen orta boy SUV satışlarının payının büyümesine bağlıyor; bu segment piyasada en popüler hale geldi ve kompakt SUV'leri ikinci sıraya itti.
Yeni araç piyasasından fiyat nedeniyle dışlanan alıcılar için, ikinci el elektrikli araç talebindeki güçlenme, elektrikli otomobillere ilgi ile yeni araç fiyatlarını ödeme isteğinin her zaman örtüşmediğine işaret ediyor; insanlar iyi bir fırsat görünüyorsa elektrikli olmaya daha istekli görünüyor. Elektrikli araç fiyatları düşerken içten yanmalı araçlar pahalanıyor olması hâlâ cesaret verici bir eğilim. Bu durum alıcıların elektrikli araçları sadece çok pahalı diye göz ardı etmek yerine içten yanmalı ve elektrikli araç tekliflerini gerçekten karşılaştırmaya başlamasını sağlayabilir.
