Ağustos ayında ortalama yeni elektrikli araç fiyatları düşerken, ABD’de yeni bir araç için ödenen ortalama işlem fiyatı 50 bin doların üzerine çıktı.
Kelley Blue Book verilerine göre Ağustos’ta yeni elektrikli araç alıcıları ortalama $54,813 ödedi. Bu rakam Temmuz’a göre yüzde 1,2, geçen yılın aynı dönemine göre ise yüzde 2,7 düşüş anlamına geliyor.
Sektör genelinde ATP $50,089’a yükseldi; bu aylık bazda yüzde 0,5, yıllık bazda yüzde 1,9 artış demek. Ağustos 2026, ortalama yeni araç fiyatının 50 bin doları aştığı ilk ay oldu.
Böylece Ağustos’ta elektrikli araçlar ortalama yeni araca göre yüzde 9,4 primli kaldı; bu oran bir yıl önce yüzde 16’nın üzerindeydi. Dolar bazında ortalama bir elektrikli araç, ortalama yeni araçtan yaklaşık $4,700 daha pahalı; aradaki fark şimdiye kadarki en düşük seviye.
Üreticiler indirimleri hafifçe geri çekmesine rağmen elektrikli araç fiyatları düştü. Ağustos’ta teşvik harcamaları bir elektrikli aracın işlem fiyatının ortalama yüzde 12’sini oluşturdu; Temmuz’da yüzde 12,2, geçen yılın aynı ayında yüzde 14,6 idi. Elektrikli araç teşvikleri sektör genelindeki ortalama yüzde 6,5’in neredeyse iki katıydı.
Tesla genel elektrikli araç ortalamasını aşağı çekmeye devam etti. Şirketin ortalama işlem fiyatı Ağustos’ta $52,616’ya geriledi; bu Temmuz’a göre yüzde 2,4, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,4 düşüş anlamına geliyor. Tesla ABD elektrikli araç satışlarında hâlâ büyük paya sahip olduğu için fiyatlandırması tüm pazarı güçlü şekilde etkiliyor.
Yani elektrikli araçlar henüz fiyat paritesine ulaşmadı ama ortalama yeni otomobil fiyatı yükselirken fiyatlar birbirine yaklaşıyor.
