Yaklaşık bir yıl önce Zoox, Las Vegas'ta robotaksi hizmetini halka açmıştı. Şimdi ise bu yolculuklar için ücret almaya hazırlanıyor.
Amazon'un sahibi olduğu otonom araç teknolojisi şirketi, Çarşamba günü yaptığı açıklamada, 10 Ağustos'tan itibaren Las Vegas'taki yolculuklar için ücret almaya başlayacağını duyurdu. Bu, şirketin ticari operasyonlarının başlangıcı anlamına geliyor. Zoox, bu ana ulaşmak için yıllardır çalışıyordu.
Silikon Vadisi merkezli girişim, 2014 yılında özel olarak tasarlanmış bir elektrikli araç, onu sürecek otonom sürüş sistemi ve talep üzerine çalışan bir araç paylaşım uygulaması geliştirmek amacıyla kuruldu. Şirket, 2020 yılında Amazon tarafından satın alındı ve aynı yılın sonlarında direksiyon simidi veya pedalları olmayan, küp şeklindeki robotaksisini tanıttı. Araç, otonom sürüş sistemi, çok sayıda sensör ve bir tavan penceresiyle donatılmıştı. Zoox, son altı yılını aracı test ederek ve donanımını güncelleyerek geçirdi.
Zoox, 12 yıllık geçmişinde finansman, teknik geliştirme, test için gerekli izinlerin alınması ve hatta birkaç geri çağırma gibi bir dizi engelle karşılaştı. Geçtiğimiz hafta, federal güvenlik düzenleyicilerinin Zoox'a bazı federal motorlu taşıt güvenlik standartlarından geçici bir muafiyet vermesiyle büyük bir engel daha aşıldı.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından verilen muafiyet, şirketin robotaksisinde müşterilerden ücret almasına olanak tanıyor. Zoox araçları federal yasa kapsamında gerekli olan geleneksel kontrollerin çoğundan yoksun olduğu için faaliyet gösterebilmesi bu muafiyete ihtiyaç duyuyordu. NHTSA, bu muafiyetin geçici olduğunu ve iki yıl süreceğini, ayrıca yılda 2.500 araca kadar konuşlandırmaya izin verdiğini belirtti. Tüm robotaksiler, Zoox'un teknolojisi ilerledikçe gelişebilecek, uyarlanabilir bir denetim yapısına tabi olacak.
Zoox, geçen yıl robotaksilerini sergilemesine izin veren ancak ücret almasına izin vermeyen bir muafiyet almıştı. İki yıl süren ve Zoox'un 2.500 araca kadar konuşlandırmasına izin veren ticari muafiyet, ön cam buz çözme ve hafif araç fren sistemleri de dahil olmak üzere sekiz federal motorlu taşıt standardını kapsıyor.
Girişim, San Francisco ve Austin gibi diğer pazarlarda da robotaksi hizmeti sunuyor ancak şimdilik bu hizmetleri ücretsiz olarak vermek zorunda. Kaliforniya'da Zoox'un ticari olarak faaliyet gösterebilmesi için iki izne daha ihtiyacı var. Şirket, Nevada'da ücretli yolculuk yapma iznine sahipken, Kaliforniya'da da onay almak için çalışıyor.
Zoox, robotaksi ücretlerinin bir taban ücret artı alınma noktasından bırakılma noktasına kadar kat edilen mesafe ve geçen süreye göre hesaplanacağını açıkladı. Şirket, nihai ücretin en iyi rotaya göre hesaplanacağını ve rezervasyondan önce görülebileceğini belirtti. Zoox robotaksisi farklı bir rota izlese bile bu ücret değişmeyecek.
Şirket, havaalanına veya havaalanından yapılan yolculuklar ya da Sphere veya T-Mobile Arena'daki yoğun trafikli bir etkinlik gibi varış noktası ücretlerinin de fiyatlandırmaya dahil edilebileceğini söyledi. Zoox, geleneksel araç çağırma hizmetlerinin sunduğu 'konfor' fiyatlandırma seviyeleriyle rekabetçi olmaya çalıştığını ifade etti.
