Mercedes-AMG'nin tamamen elektrikli ilk dört kapılı coupe modeli Los Angeles lansmanında test edildi. Üç eksenel akış motoru ve aktif sürüş sistemleriyle ağırlık dezavantajını büyük ölçüde azaltan araç pistte de konforlu. 800 volt mimarisiyle çok hızlı şarj ve yapay V8 sesiyle sürüş keyfi sunuyor.
Mercedes-AMG, üç eksenel akış motoruyla 1.153 beygire ulaşan tamamen elektrikli GT SUV'u tanıttı. Model, 710 kW'a kadar DC hızlı şarj ve 128 kWh batarya ile Porsche Cayenne Electric'e rakip oluyor. İlk teslimatlar 2027 yazında ABD'de başlayacak.
Mercedes-AMG, 59 yıllık tarihinde ilk kez tamamen kendi bünyesinde geliştirdiği büyük SUV'u 2028 Mercedes-AMG GT SUV olarak tanıttı. Üç aksiyel akış motoruyla 1.153 beygire ulaşan model, 710 kW'a kadar ultra hızlı şarj ve yapay zekâ destekli performans yönetimi sunuyor. ABD'de gelecek yaz yollara çıkması planlanan araç, spor otomobil sürüşüyle aile SUV pratikliğini birleştirmeyi hedefliyor.
Mercedes, AMG GT 4-Door EV’nin yüksek gövdeli kardeşi AMG GT SUV’u tanıttı. Model ABD’de 2027 yazında GT 53, GT 55 ve GT 63 versiyonlarıyla satışa çıkacak. En üst versiyon 1.153 beygir güç verirken, GT 55 ve GT 63 710 kW pik şarjla 10-80% dolumu 12 dakikada tamamlayabiliyor.
Mercedes, mayıs ayında tanıttığı 1.153 beygir gücündeki AMG GT 4 kapılı modelin SUV versiyonunun ilk fotoğraflarını paylaştı. Affalterbach'ta tamamen geliştirilecek olan bu yeni canavar, 800V hızlı şarj ve silikon anotlu batarya gibi çığır açan teknolojilerle dikkat çekiyor.
Mercedes-AMG, yeni GT 53 EV modelini tanıttı. Bu model, önceki GT 63'ten daha az güçlü ancak daha uzun menzilli. GT 53, iki motorlu bir güç ünitesine sahip.
Mercedes, yeni Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+'ı Goodwood Hız Festivali'nde görücüye çıkardı. Tamamen elektrikli bu performans otomobili, üç eksenel akı motoruyla 680 beygir güç üretiyor ve 0-100 km/s hıza 2,7 saniyede ulaşıyor. 800 volt mimarisi sayesinde 330 kW hızlı şarj desteği sunan araç, 670 km WLTP menzil vaat ediyor.