Alman otomobil derneği ADAC, 2022 Tesla Model Y'nin 87.000 mil sonra batarya sağlamlığını ölçtü. Araştırmada, bataryanın orijinal kapasitesinin %14'ünü kaybettiği ve şarj hızının da %13 oranında düştüğü belirlendi.
ADAC, Tesla Model Y'yi filosunda bulundurduğu 2022 sonundan beri kullanıyordu. Araç, şimdiye kadar 140.000 km (87.000 mil) yol katetti ve derneğin en çok kullanılan araçlarından biri oldu. ADAC, aracın uzun yolculuklarda tercih edildiğini çünkü tek bir şarjda 400 km (250 mil) menzil sunabildiğini belirtti.
Araştırmada, bataryanın sağlamlığının 100.000 km (62.000 mil) sonra %91-92 arasında ölçüldüğü ve şimdi %86'ya düştüğü görüldü. Ayrıca, bataryanın orijinal pik şarj gücünün 257 kW'den 200 kW'ye düştüğü ve 30 dakika içinde %13 daha az enerji aldığı belirlendi.
ADAC, bu sonuçların, benzer yaşlardaki Model Y'ler için beklenenlerle uyumlu olduğunu ancak şarj hızındaki düşüşün dikkat çekici olduğunu belirtti. Dernek, ayrıca, Volkswagen ID.3 ile yaptığı benzer bir araştırmada, daha iyi bir sonuç elde ettiğini ve bu aracın bataryasının %89'unun hala sağlam olduğunu açıkladı.
