BMW, Salı günü yeni X5'i görücüye çıkardı. Bu lansmanda en çok dikkat çeken ise markanın ilk tam elektrikli SUV modeli olan iX5 oldu. iX5, Neue Klasse tasarım dilini ve teknolojisini benimserken, tek şarjla 525 mile (750 km) kadar çıkabilen etkileyici bir menzil sunuyor.
İlk Elektrikli BMW iX5 60 xDrive ile Tanışın
Beşinci nesil X5 ile birlikte M5 artık beş farklı güç aktarma seçeneğiyle sunuluyor. Bunların arasında ilk kez bir bataryalı elektrikli versiyon da yer alıyor.
iX3 SUV ve i3 sedanın ardından gelen yeni BMW iX5, hem yeni bir görünüm hem de BMW'nin en yeni Neue Klasse teknolojisini beraberinde getiriyor.
Geçtiğimiz günlerde internete sızan görüntülerle ön izlemesini yapmış olsak da BMW, iX5'i resmen Salı günü tanıttı.
2027 model BMW iX5 60 xDrive, BMW'nin altıncı nesil (Gen6) eDrive sistemiyle geliyor. 800V mimari sayesinde verimlilik, şarj hızı ve sürüş menzili konularında çığır açıyor.
Avrupa'da 141 kWh kapasiteli dev bir bataryayla donatılan araç, WLTP normuna göre 525 mile (750 km) kadar menzil sunuyor. EPA tahminleri henüz kesinleşmemiş olsa da BMW, biraz daha büyük (144 kWh) bir bataryayla gelen 2027 iX5 60 xDrive'ın yaklaşık 435 mil menzil sağlayacağını öngörüyor.
Elektrikli SUV, çift motorlu dört tekerlekten çekişli bir güç aktarma sistemine sahip. Bu sistem toplamda 578 hp (425 kW) güç ve 805 Nm tork üretiyor.
460 kW'a kadar çıkabilen DC hızlı şarj desteği sayesinde iX5, bataryasını yalnızca 23 dakikada yüzde 10'dan yüzde 80'e doldurabiliyor.
2027 BMW iX5 60 xDrive iç mekanı (Kaynak: BMW)Dış tasarım, iX3 ve i3'te olduğu gibi Neue Klasse stilini yansıtıyor. Ancak iX5, yeni 'Double-X' farları gibi kendine özgü birçok farklı detayla öne çıkıyor.
İç mekanda ise BMW'nin Neue Klasse tasarımı hakim. Merkezde yeni Panoramik iDrive ekranı yer alıyor. BMW Yolcu Ekranı, 3D Baş Üstü Ekranı ve göğüs hizasının tamamına yayılan Panoramik Vizyon ise isteğe bağlı ek donanımlar olarak sunuluyor.
