Depolarda kullanılan robotlar genellikle insanların işini elinden alan makineler olarak anlatılır. Ancak bu yılki veriler bambaşka bir tablo çiziyor. Wall Street Journal'ın haberine göre, Kuzey Amerika'daki depolar 2026'nın ilk yarısında yaklaşık 18 bin robot için 1,2 milyar dolarlık sipariş verdi. Sipariş edilen birim sayısı yüzde 2 artarken, toplam sipariş değeri yüzde 7 artarak birim artışının üç katından fazla büyüdü. Bu fark, depoların sadece standart makineler almak yerine, yazılım destekli ve çok daha yetenekli robotik sistemlere yöneldiğine işaret ediyor.
Bu devasa robot yatırımları, iş ilanlarının azalmasına yol açmadı. ABD Çalışma İstatistikleri Bürosu'nun (BLS) İş İlanları ve İş Gücü Devir Anketi (JOLTS) verilerine göre, ulaşım, depolama ve hizmetler sektöründeki iş ilanları haziran ayında 97 bin arttı. Bu, takip edilen tüm sektörler arasındaki en büyük aylık artışlardan biri oldu.
Robotlar Zaten Eleman Açığı Yaşanan Sektördeki Boşlukları Dolduruyor
Depolama sektörü, robotların ancak yeni yeni çözmeye başladığı inatçı bir iş gücü sorunuyla boğuşuyor. 2024 yılı BLS raporuna göre, depo ve depolama işçilerinin yüzde 17'si 55 yaş ve üzerinde. Haziran 2026 JOLTS verilerine göre ise bu sektördeki iş gücü devir hızı yüzde 3,8 seviyesinde. Bu oran, diğer sektörlerin çoğunun çok üzerinde. Durum böyle olunca işverenler, tesisleri kağıt üzerinde tam kadro çalışsa bile verimliliği düşüren sürekli işe alım ve yeniden eğitim döngüleri içine giriyor.
İleri Otomasyon Derneği (A3) üyeleri arasında yapılan bir ankete göre, şirketlerin yüzde 94'ü 2026'da önemli veya orta düzeyde bir büyüme bekliyor. Sadece yüzde 5'i durgun veya düşüş bekliyor. Otomasyon teknolojisi sağlayıcısı Symbotic'in mayıs ayı raporu, sektörün hem iş gücüne hem de otomasyona yönelik temel talebinin birbirinin yerine geçmek yerine birlikte arttığını gösteriyor.
Bu ikili artış, robotların yakın vadede çok daha spesifik ve dar bir rol üstleneceğine işaret ediyor: İnsan işçilerin sunulan maaş veya yan haklardan bağımsız olarak doldurmakta zorlandığı, en tekrarlayıcı, fiziksel olarak en zorlu veya eleman bulunamayan görevleri üstlenmek. İnsanlar ise robotların güvenilir bir şekilde yapamadığı, muhakeme ve karar gerektiren işleri yürütmeye devam ediyor. Aynı anda hem makine hem de insan iş gücü ekleyen bir depo, ikisi arasında bir tercih yapmıyor. Her ikisini de, tek başına ne iş gücü arzının ne de otomasyonun çözebileceği kapasite sorununa iki farklı yanıt olarak görüyor.
Gıda ve Lojistik Şirketleri Robot Talebini Şekillendiriyor
Depoların satın aldığı robot türleri de değişim geçirdi. MTLI Group'un haziran ayında yayımladığı sektör trendlerine göre, gıda, tüketim malları ve lojistik gibi otomotiv dışı sektörler toplam robot talebinde giderek artan bir paya sahip. Şirketler artık tek başına çalışan makineler yerine, robotları gelişmiş orkestrasyon yazılımlarıyla birleştiren entegre sistemler satın alıyor. Depolar aynı tesis içinde birden fazla satıcıdan robot kullanmaya başladıkça, her robotun hareketlerini koordine eden ve görevleri aralarında aktaran yazılım katmanı, merkezi bir operasyonel zorluk haline geldi.
PYMNTS Intelligence'ın "Yol Haritası Yok, Sorun Yok: Şirketler Yapay Zeka İş Gücünü Nasıl Yeniden İnşa Ediyor?" başlıklı raporu, bu durumu net bir şekilde ortaya koyuyor. Yıllık geliri en az 1 milyar dolar olan ABD'li şirketlerin 60 mali işler müdürü (CFO) ile yapılan ankete dayanan rapor, şirketlerin otomasyon ve işe alım arasında net bir tercih yapmadığını gösteriyor. Ankete katılan CFO'ların yarısı, yapay zekanın yeni beceriler gerektiren yeni roller yaratacağını düşünüyor. Aynı zamanda yüzde 47'si, yapay zekanın organizasyonlarının başka bölümlerindeki iş gücünü önemli ölçüde azaltacağını belirtiyor. Yapay zekayı benimsemek için en büyük gerekçe olarak artan üretkenliği gösterenlerin oranı ise sadece yüzde 34'te kaldı. Bu karmaşık tablo, depo zeminlerinde yaşananlarla birebir örtüşüyor: Şimdilik hem robotlar hem de işe alımlar aynı anda yükseliyor.
