Ford F-150 Lightning'in sonu, aynı zamanda şirket için yeni bir dönemin başlangıcı oldu. Popüler F-Serisi kamyonetinin elektrikli versiyonuyla pazarda beklenen başarıyı yakalayamayan Ford, Universal Electric Vehicle Platformu ile yeniden başa döndü.
İlk ürün, verimlilik ve belki de en önemlisi kârlılık için tasarlanmış 30.000 dolarlık bir elektrikli kamyonet olacak. Araç 2027'de tanıtılacak, ancak Ford Kentucky montaj tesisinde düşük maliyetli elektrikli araçlardan oluşan bir aile kurmayı planlıyor. Ağır kamuflajlı kamyonet şimdiden yollarda görüldü; gözlemciler, aracın Maverick'ten bile daha küçük göründüğünü belirtiyor.
Başarı garantisi yok. Ford, kârlı EV'ler üretmekte zorlandı ve bu durum şirketi 2025'te EV yatırımlarında 19,5 milyar dolarlık dev bir darbe almaya zorladı. Ancak Ford yöneticilerinin ifadesiyle şirket, hâlâ EV'leri gelecek olarak görüyor — yalnızca 'kârlılık yolu olmayan' devasa araçları değil.
