Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, Ford CEO'su Jim Farley'ye bir mektup göndererek Çinli şirketlerle yapılan anlaşmaları gözden geçirmesi çağrısında bulundu. Ford ise tesise kendisinin sahip olduğunu belirterek mektubu 'manşet çalma girişimi' olarak nitelendirdi.
Ford, 2029 yılında piyasaya sürülecek ve 25.000 dolardan başlayacak yeni bir crossover SUV modelini bayilerine tanıttı. Ancak bu yeni model, beklenenin aksine elektrikli değil, hibrit ve benzinli seçeneklerle gelecek.
Ford, Louisville Assembly Plant'te 2 milyar dolarlık yatırım yaparak elektrikli Fathom kamyonetini üretmeye başladı. Şirket, yeni üretim sistemiyle birlikte daha verimli ve ergonomik bir üretim süreci hedefliyor. Fathom, şirketin ilk elektrikli kamyoneti olacak ve 28.000 dolarlık bir fiyat etiketiyle piyasaya sürülecek.
Ford, yeni elektrikli pick-up aracı Fathom'un fiyatlarını açıkladı. Araçın fiyatı ABD'de 28.350 dolar, Kanada'da 38.690 Kanada doları olacak. Ford Fathom, Toyota RAV4'ten daha fazla yolcu alanı sunacak ve önemli ölçüde daha gelişmiş olacak.
Ford, Ford ve Lincoln araç sahipleri için yakıt tüketimi, çekme kapasitesi, elektrikli araç menzili ve bagaj hacmi gibi soruları yanıtlayabilen yeni bir yapay zeka asistanı kullanıma sunuyor. Mobil uygulamada başlayan ve 2021 sonrası araçları kapsayan asistan, 2027 yılında araç içi sesli komut sistemiyle ve Google Gemini entegrasyonuyla buluşacak.
Ford'un ABD'deki elektrikli araç satışları bu yılın ilk yedi ayında büyük bir düşüş gösterdi. Mustang Mach-E, şirketin tek elektrikli modeli olarak kaldı ve satışları desteklemeye çalışıyor. Şirketin yeni, daha uygun fiyatlı elektrikli kamyoneti satışları canlandırabilir.
General Motors ve Ford, elektrikli araçlara olan ilgi ve yatırımlarını azaltıyor. Son iki yılda her iki şirket de elektrikli araç planlarını değiştirdi, erteledi veya tamamen bıraktı. Bu durum, yatırımcılarla yapılan görüşmelerde elektrikli araçlardan daha az bahsedilmesine yol açtı.
Ford CEO'su Jim Farley, Çinli elektrikli araç üreticilerinin önümüzdeki 5 ila 10 yıl içinde ABD pazarına gireceğini öngördüklerini açıkladı. Şirket yöneticileri, ticari engellere ve yasaklara rağmen Çinli markaların Amerikan pazarına girmesinin kaçınılmaz olduğunu düşünüyor.
Ford, Çinli otomotiv devi Geely ile Avrupa'da elektrikli araç üretmek üzere ortak girişim kurdu. İki şirket, İspanya'nın Valencia kentindeki Ford fabrikasında yeni nesil elektrikli crossover ve SUV'lar üretecek. Ayrıca Ford'un kompakt yeni Bronco modeli de aynı tesiste banttan inmeye hazırlanıyor.
Ford, Universal Electric Vehicle (UEV) platformuyla çıkacak elektrikli araçlarında Apple Maps'i resmi navigasyon sistemi olarak kullanacak. Apple'ın yazılımı, sürücülere doğal dil yönlendirmeleri, gerçek zamanlı trafik bilgileri ve kaza uyarıları sunacak. Ayrıca Ford'un BlueCruise eller serbest sürüş sistemi de Apple Maps'ten gelen yol verileriyle geliştirilecek.
Ford, yeni Universal Electric Vehicle platformunda kendi navigasyon yazılımı yerine Apple Haritalar'ı araç içi tüm ekranlarda kullanacak. İlk 30 bin dolarlık elektrikli kamyonet 2027'de çıkacak. BlueCruise'un yeni nesli 2026'da gelirken, Latitude AI ekibi 2028'de gözler serbest otonomi hedefliyor. Entegrasyon akıllı ev, filo yönetimi ve şarj planlaması gibi özellikler sunuyor.
Ford, F-150 Lightning'in ardından elektrikli araç stratejisini baştan aşağı yeniliyor. Şirket, 2027'de piyasaya sürmeyi planladığı 30.000 dolarlık elektrikli kamyonetiyle düşük maliyetli EV ailesinin ilk üyesini tanıtacak. Başarı garantisi olmasa da Ford, kârlılık vaat eden bu yeni platformla geleceğe yatırım yapıyor.
Ford'un 2027'de piyasaya sürmeyi planladığı orta boy elektrikli pikabı, Tesla Supercharger istasyonunda şarj olurken görüntülendi. Yaklaşık 30.000 dolardan başlayacak olan araç, NACS şarj portuyla Tesla'nın hızlı şarj ağına doğrudan bağlanabilecek.
Ford, gelecek yıl piyasaya sürmeyi planladığı orta boy elektrikli pikapının beklenenden daha küçük olacağını açıkladı. Şirket, aracı ilk kez 'yepyeni, uygun fiyatlı küçük elektrikli pikap' olarak tanımladı. Yeni model, Ford'un UEV platformu üzerine inşa edilecek ve 2027'de yaklaşık 30.000 dolarlık başlangıç fiyatıyla satışa sunulacak.
Ford'un 2027'de piyasaya sürmeyi planladığı 30.000 dolarlık orta boy elektrikli kamyoneti, Expedition SUV'un yanında test edilirken görüntülendi. Yeni görüntüler, aracın beklenenden daha küçük olduğunu ve F-150 Lightning'den tamamen farklı bir tasarıma sahip olduğunu ortaya koyuyor.
Ford'un orta boy elektrikli pikabı, ABD'de test sürüşleri sırasında kameralara yakalandı. Prototip, F-150 Lightning'den çok daha küçük ve 30.000 dolar civarında bir başlangıç fiyatıyla 2027'de piyasaya sürülecek.
Ford'un yeni elektrikli pick-up'ı, 2027'de piyasaya sürülmesi planlanıyor. Araç, daha küçük, daha verimli ve daha ucuz olacak. Test sürüşleri Arizona'da yapıldı.
Ford, yapay zeka ve otomatik sistemlerin istenilen kalite düzeyini sağlamadaki başarısızlığı ardından 350 deneyimli mühendisi geri işe aldı. Şirket, bu mühendislerin genç personeli eğitmek ve yapay zeka araçlarını yeniden programlamak için çalışacağını belirtti.
Jeff Bezos destekli Slate Auto, kompakt elektrikli pikapının fiyatını 24.950 dolar olarak açıkladı. Bu fiyatla araç, ABD'de satışa çıkacak en ucuz sıfır otomobil ünvanını kazanıyor. Ford ise kendi uygun fiyatlı elektrikli pikap platformuyla bu yarışa dahil olmaya hazırlanıyor.
Ford, yeni Evrensel Elektrikli Araç (UEV) platformuyla uygun fiyatlı elektrikli araçlar geliştiriyor. Şirketin CEO'su Jim Farley, Formula 1 dünyasından devşirilen mühendisler sayesinde verimlilikte yüzde 20-30 kazanım elde ettiklerini açıkladı. İlk model, yaklaşık 30.000 dolardan başlayan dört kapılı orta boy elektrikli bir pikap olacak.
Ford, F-150 Lightning'in ardından Mustang Mach-E'yi de üretimden kaldırmaya hazırlanıyor. Şirket, 2027'de 30 bin dolarlık elektrikli kamyonetle başlayacak yeni nesil daha uygun fiyatlı EV'lere odaklanıyor. Mach-E, en az 2027'ye kadar satışta kalacak ancak yeni platforma geçmeyecek.