Havayolları, koltuk fiyatlarını belirlemede, mil değerini hesaplamada ve uçuş gecikmelerini açıklamada yapay zekayı kullanmaya başlıyor. Havayolları, yapay zekayı kullanarak günlük kararlarını daha kesin ve kişisel hale getirmeyi amaçlıyor.
Delta Havayolları, Ağustos 2025'te yayınlanan bir mektubunda, yapay zeka tabanlı fiyatlandırma pilot projesinin toplu satın alma verilerini, güzergah talebini, rekabetçi teklifleri ve işletme maliyetlerini analiz ettiğini açıkladı. Havayolu, kişisel verileri kullanarak bireysel fiyatlar belirlemediğini ve fiyatlandırma analistlerinin önerileri üzerinde kontrolü elinde tuttuğunu belirtti.
Diğer havayolları da benzer yönde ilerlemeye başladı. Thai Airways, Şubat ayında Amadeus'un yapay zeka tabanlı fiyatlandırma ve kişiselleştirilmiş teklifler için araçlarını benimseyeceğini açıkladı. Amadeus, fiyatlandırma ürününün gerçek zamanlı olarak rezervasyon bağlamı ve koltuk kullanılabilirliğini kullanarak fiyatları ayarlayabileceğini ve ortalama gelir artışının %3'ü aşabileceğini belirtti.
Havayolları, yapay zekayı kullanarak daha akıllı bir şekilde satış yapmayı ve yolculara daha iyi hizmet vermeyi amaçlıyor. Ancak, aynı zamanda yanlış bir önerinin maliyeti de artıyor. Yolcuların görebileceği yerlerde yapay zekayı faydalı hale getiren ve para ile ilgili konularda açıklanabilir olan havayolları, en çok kazananlar olacak.
